Mahindra Verito (2012) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel   Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Mahindra
Model: Mahindra Verito


Mahindra Verito (2012)
Zdroj: Motoimg.com

Je to indická verze staršího Renaultu Logan. Na trh byla uvedena v roce 2007 v Indii a zatímco ve zbytku světa se dočkala nových generací, v Indii zůstalo Verito v podstatě stejné. S výrobním patentem v kapse však průmysl Mahindra&Mahindra ponechal starý model ve výrobě jako levnou verzi pro masy a snažil se nahradit starší národní vůz s názvem Hindustan Ambassador, vyráběný do roku 2014, i když to byl patent po Morris Oxford z padesátých let.

Nové Verito uvedené na trh v roce 2012 vykazovalo určité známky stárnutí, ale Mahindra je dokázala zakrýt novými světlomety a dvoubarevnou palubní deskou. Vyrobili také kratší variantu, nazvanou Verito Vibe. V Jižní Americe a v Evropě Renault uvedl na trh novou generaci Renaultu Logan, ale v Indii si Mahindra ponechala stejné vozidlo z první generace. Má pouze jeden motor, 1,5litrový turbodiesel s výkonem 64 koní.

Mahindra také dokázala vyrobit elektrickou verzi s eVerito, prvním indickým elektrickým sedanem. Má 31 kW motor a 21,2 kWh li-ion baterii. Ty stačí na dojezd 181 km (112 mil). Nejvyšší rychlost je pouhých 80 km/h (50 mph) a doba nabíjení z 0 na 100 % trvá údajně 11 hodin a 30 minut (uveďte nebo vezměte 15 minut, jak se říká), nebo 1 hodinu 30 minut z 0 na 80 %.

Jednotlivé motorizace auta Mahindra Verito (2012)

Benzín - MOTOR – 1,4L MFPI (75 HP)
Počet válců 4
Objem válců 1390 cm3
Výkon motoru 55 KW @ 5500 RPM
75 HP @ 5500 RPM
74 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 81 lb-ft @ 3000 RPM
110 Nm @ 3000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5 rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/70 R14
ROZMĚRY
Délka 168,4 palce (4277 mm)
Šířka 68,5 palce (1740 mm)
Výška 60,6 palce (1539 mm)
Rozvor 103,5 palce (2629 mm)
Světlá výška 6,8 palce (173 mm)
Objem nákladu 18 cuFT (510 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2381 liber (1080 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3527 liber (1600 kg)
Diesel - MOTOR – 1,5 l dCI (65 HP)
Počet válců 4
Objem válců 1461 cm3
Výkon motoru 48 KW @ 4000 RPM
65 HP @ 4000 RPM
64 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 118 lb-ft @ 2000 RPM
160 Nm @ 2000 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování Common Rail
Palivo Diesel
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5 rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/70 R14
ROZMĚRY
Délka 168,4 palce (4277 mm)
Šířka 68,5 palce (1740 mm)
Výška 60,6 palce (1539 mm)
Rozvor 103,5 palce (2629 mm)
Světlá výška 6,8 palce (173 mm)
Objem nákladu 18 cuFT (510 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2513 liber (1140 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3594 liber (1630 kg)

Často kladené otázky k Mahindra Verito (2012)


❓ Na jaké palivo jezdí Mahindra Verito (2012)?

Automobil Mahindra Verito (2012) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Mahindra Verito (2012)?

Třída automobilu Mahindra Verito (2012) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Mahindra Verito (2012)

Další žhavé informace o Mahindra Verito (2012) na internetu

Nesmrtelná dacia: logan vyráží na novou štaci jako Lada Largus

Nesmrtelná dacia: logan vyráží na novou štaci jako Lada Largus

24. 7. 2012 ... ... 2012; 139. V Česku toto auto známe jako Dacii Logan MCV. Obří jednoduché laciné auto v českém ceníku rumunské značky kroutí poslední měsíce ...

Dacia Logan se vrací. Má novou tvář a měla by dostat tříválec turbo

Dacia Logan se vrací. Má novou tvář a měla by dostat tříválec turbo

19. 9. 2012 ... ... Auto · Zprávy · Magazín · Autoservis · Autohistorie · Motorky · Elektromobilita ... Mahindra Verito a třeba v Mexiku slyší na jméno Nissan Aprio.

Test ojetiny Dacia Logan MCV 1,6i: dostupný hangár na kolečkách - 4. kapitola

Test ojetiny Dacia Logan MCV 1,6i: dostupný hangár na kolečkách - 4. kapitola

20. 9. 2013 ... ... Logan MCV představovat neodolatelné pokušení. Při cenách od 80 tisíc lze v dané věkové kategorii těžko vybrat jiné auto, které by poskytlo ...

Test ojetiny Dacia Logan MCV 1,6i: dostupný hangár na kolečkách - 3. kapitola

Test ojetiny Dacia Logan MCV 1,6i: dostupný hangár na kolečkách - 3. kapitola

20. 9. 2013 ... Oproti vzhůru výklopným vratům sice chybí ochrana před deštěm, ale na druhou stranu do auta bez potíží naložíte europaletu přímo vysokozdvižným ...

Test ojetiny Dacia Logan MCV 1,6i: dostupný hangár na kolečkách - 2. kapitola

Test ojetiny Dacia Logan MCV 1,6i: dostupný hangár na kolečkách - 2. kapitola

20. 9. 2013 ... Od takto levného auta, které mělo ABS a boční airbagy za příplatek, ale nikdo zázraky nečekal, na druhou stranu: na rozdíl od Dusteru ...

Test ojetiny Dacia Logan MCV 1,6i: dostupný hangár na kolečkách

Test ojetiny Dacia Logan MCV 1,6i: dostupný hangár na kolečkách

20. 9. 2013 ... Tím u Dacie asi chtěli celkem optimisticky poukázat na to, že užívání tohoto auta bude pro jeho majitele radostí. Raritní proporce. Pravda je ...

Test ojetiny Dacia Logan MCV 1,6i: dostupný hangár na kolečkách - 5. kapitola

Test ojetiny Dacia Logan MCV 1,6i: dostupný hangár na kolečkách - 5. kapitola

20. 9. 2013 ... KAPITOLA 5: … a právě tehdy dospěl čas k tomu přestat se Dacii jako pohrobkovi totalitárního dávnověku smát. Logan MCV zabodoval a dodnes má ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: