Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Exotic
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Mclaren
Model: Mclaren 12c Gt Sprint

Protože jsou zákazníci McLarenu, kteří vzali své vozy na trať, a mezi běžným silničním vozem C12 a verzí GT3 byla mezera v nabídce výrobce, v roce 2013 uvedl na trh vůz GT Sprint. McLaren je jedním z nejznámějších britských závodů. -výrobci automobilů. Jeho vozy dominovaly aréně motoristického sportu v různých závodech, jako je 24h LeMans, Formule 1 a šampionáty GT. Jeho dědictví přimělo výkonnou radu uvést na trh řadu supersportovních vozů pro silnice. Brzy poté vyšlo najevo, že jejich zákazníci vzali vozy na tratě na víkendové závody.

Traťový vůz musel obvykle sloužit jiným účelům než silniční vůz. Ani nejrychlejší auto na silnici nemá odpružení a pneumatiky. V některých situacích nejsou pásové pneumatiky dokonce povoleny pro použití na ulici. Aerodynamický balíček pouličního 12C je jiný. Zatímco silniční vozidlo usiluje o rovnováhu mezi přilnavostí k vozovce a spotřebou paliva, dráhové vozidlo se musí starat pouze o trakci. Také chladicí systém byl přepracován pro použití na závodních tratích, s většími chladiči za přední částí, zvětšenou mřížkou. Pro zlepšení chladicího účinku byly na přední víko kufru instalovány nové větrací otvory. Samotný kufr byl vymazán a byl obsazen technickými komponenty.

C12 Sprint se vyznačoval nižší světlou výškou, karbon-keramickými brzdovými kotouči a 19palcovými OZ koly se středovým zámkem. Pro výměnu pneumatik bylo vozidlo vybaveno palubním systémem vzduchového zvedání. Mezi volitelné doplňky patřilo nové polykarbonátové čelní sklo a další prvky pro snížení hmotnosti vyrobené z uhlíkových vláken.

Jednotlivé motorizace auta Mclaren 12C GT Sprint (2013)