První Ford Kuga se představila už v roce 2019, když ještě designově hledala svou tvář, protože vypadala jako lehce zaměnitelná asijská produkce. Nyní Ford Kuga nabírá plusové body za to, že je nabízena ve třech verzích hybridní pohonné soustavy – mild-hybrid (MHEV), hybrid (HEV) a plug-in hybrid (PHEV), i když pohon se spalovacím motorem a dobíjecími kabely je stále v České republice popelkou. Přemýšlet ale o registrační značce začínající na EL není rozhodně od věci. Vedle toho že nemusíte platit dálniční známku a můžete parkovat v modrých zónách, evropští zákazníci také na koupi auta s elektropohonem čerpají různé úlevy. No a když vám nějaká ta úleva nebo dotace srazí cenu elektromobilu na cenu konvenčního auta a vy zároveň můžete vůz dobíjet doma, není co řešit. Co dalšího je tak atraktivního na modelu Ford Kuga?
Pokud výrobce nepočítal s elektrickým pohonem hned v začátku, bývají plug-in hybridy plné kompromisů. I zavazadlový prostor Fordu Kuga nabízí méně místa než u jejího benzinového kolegy – 645 proti 581 litrům). Jenže kufr je výborně tvarovaný, na dně má vychytávku v podobě oboustranné rohože, jejíž jedna strana je gumová a lehce omyvatelná, a dobíjecí kabely jsou schované pod podlahou zavazadelníku. Sklopením zadních sedadel se kufr modelu Ford Kuga dostane na 1530 litrů, i když podlaha potom není zcela rovná.
Ford si také pohrál s variabilitou zadních sedaček, které lze posouvat dopředu i dozadu a také jde upravovat sklon jejich opěradel, což je na delší cesty naprostým požehnáním.
Jste-li fanoušky tlačítek, tak ve Fordu Kuga se jich dočkáte vrchovatě. Aniž byste spustili oči ze silnice, nastavíte pomocí nich teplotu, vyhřívání sedadel, volbu jízdního režimu nebo head-up displej. Digitální obrazovka multimediálního systému s povedenou grafikou je umístěna vysoko v úrovni očí řidiče, což je praktické a bezpečné.
Oxymóron ve slovním spojení zábavné SUV s elektrickým pohonem tentokrát neplatí. A může za to hlavně tvrdý a do posledního detailu vyladěný podvozek. Ford Kuga je sice 1,8 tuny těžký, ale v zatáčkách drží a působí jistě.
Ford Kuga pohání plug-in hybrid v podobě atmosférického čtyřválce o objemu 2,5 litru v kombinaci s elektromotorem. Tyto dvě pohonné jednotky pracují v naprosto dokonalé symbióze. Vůbec si nevšimnete, když auto mezi nimi přepíná. Jízda ubíhá plynule a spořádaně. Překvapí rovněž až sportovní zvuk zážehového čtyřválce, což u ostatních hybridů rozhodně není pravidlem.
Ford Kuga dojede podle výrobce na čistě elektrický pohon v ideálních podmínkách 88 kilometrů. Reálně jde o nižší číslo, ale přesto dostačující. I v zimě byste se na baterku měli kromě dálnice dostat nad 50 kilometrů.
S tím souvisí i spotřeba Fordu Kuga. S kombinovaným pohonem jezdíte za 0 až 3 l/100 km. Bez baterky potom spotřeba ukazuje 6 litrů na sto kilometrů, což je na SUV skvělý výsledek.
Značka Cadillac je americkou ikonou automobilového průmyslu už celé dekády, přičemž velkou popularitu získala už v padesátých a šedesátých letech minulého století, a to přede...
Společnost byla založena již v únoru 1995, v této době ale vyráběla pouze dobíjecí baterie. Teprve až o několik let později se začala zaměřovat také na výrobu aut. Rychle se ...
Ken Block tragicky zemřel na začátku tohoto roku, když se pod ním utrhl převis při jízdě na sněžném skútru. Podnikatel, závodník a dobrodruh nás během svého života bavil film...
Hyundai je jihokorejská automobilová značka, která byla založena v roce 1967. Značka se dnes řadí mezi největší výrobce automobilů na světě a její vozy jsou prodávány v mnoha...
Malajsijská automobilka Proton byla založena v roce 1983 s cílem vytvořit vlastní malý automobil pro domácí trh, který by byl cenově dostupný a konkuroval dovozu. Od té doby ...
Značka BMW si užívá zasloužené pozornosti především jako výrobce prémiových automobilů, vyrábí ale i jednostopá vozidla – již celých 100 let. Součástí oslav tohoto krásného v...
Největší indická automobilka Tata Motors produkuje především nákladní automobily a osobní vozidla. Sídlí v Bombaji a je vůbec největší automobilovou značkou v Indii, která se...
MG je automobilová značka s bohatou historií a tradicí. Vznikla v roce 1924 ve Velké Británii, kdy se Morris Garages, specializující se na opravy a úpravy vozidel, rozhodlo v...
Značka Renault je francouzská automobilka, s jejímiž vozy se běžně potkáte i na českých silnicích. Proč je pro motoristy tolik zajímavá? Renault jako rodinný podnik Historie ...