Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Exotic
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Mclaren
Model: Mclaren 570s Spider

Odstranění střechy ze superauta může změnit jeho výkon, ale přidat do rovnice více zábavy. Ale co když nedojde prakticky k žádné ztrátě výkonu? McLaren to dokázal s 570S Spider.

Když McLaren navrhoval karoserii 570S, konstruoval ji paralelně v obou verzích, jako kupé i kabriolet zároveň. Stavba kupé se strukturou z uhlíkových vláken a s výztuhami kolem kabiny, nikoli ve střeše, znamenala, že konstruktéři mohli střechu odstranit a nezměnili výkon vozu.

Zvenčí vypadá 570S spider při pohledu zepředu nebo z boku téměř jako verze kupé. Panely za kabinou mají stejný design jako ty z uzavřené verze. Vpředu je tvar světlometů stejný jako u loga McLaren. Totéž platí pro zadní světla a směrová světla. Dveře jsou stejné pro kupé a spider, se stejným systémem otevírání nahoru. Hlavní rozdíl mezi těmito dvěma superauty je v tom, že spider lze otevřít za 15 sekund při rychlostech až 40 km/h (25 mph).

Kabina byla stejná jako v kupé, se stejnými sedadly a přístrojovou deskou zaměřenou na řidiče. Za nimi byla odstraněna police a je zde přihrádka na dvoudílnou hliníkovou střechu. Prosklený větrný deflektor mohl být zvednut nebo spuštěn stisknutím tlačítka, aby se snížil náraz větru při stažené střeše. Nebo jej lze snížit pro „kabrioletový“ zážitek.

Pod kapotou byl stejný 3,8litrový twin-turbo motor z 570S se stejným výkonem a točivým momentem. Protože kabriolet byl jen o 46 kg (101,4 lb) těžší než kupé, zrychlení z 0 na 100 km/h (0-62 mph) bylo stejné.

Jednotlivé motorizace auta Mclaren 570S Spider (2017)