MG XPower byl sportovní vůz vyráběný společností MG Rover. MG-X Power SV (Sport Veloce), který byl uveden na trh krátce poté, co byla skupina Rover prodána čínskému konglomerátu, byl úplným překvapením, zejména pro bývalou mateřskou společnost BMW. který, máme-li být považovány za samozřejmé, o takovém vývoji neměl ani ponětí.
8. 11. 2002 ... Pro tyto účely výrobce nabízí speciální kit z produkce samotné MG, který ještě zvýší jak výkon, tak atraktivitu vozu (poznámka pro znalce: mluví ...
MG XPower SV. Autoblog. McLaren F1. McLaren. Auto, zima, sníh, Subaru Legacy. Autor: iDNES.cz. Turbodieselové Subaru Legacy. Subaru. Turbodieselové Subaru ...
26. 11. 2004 ... MG představilo na letošním ženevském autosalónu prototyp XPower, který se následně dostal do sériové výroby. Vypadá výborně, ryzí sportovní ...
18. 10. 2022 ... MG XPower SV-R Zdroj: DD Classics. MG XPower SV-R | Zdroj: DD Classics.
7. 7. 2023 ... Z levného MG4 je zabiják supersportů. Ostrá verze XPower drtí asfalt silou 435 koní, stojí jen milion · MG v Česku dramaticky zlevňuje SUV. Ceny ...
23. 6. 2023 ... Vrcholné provedení modelu MG4 nese přídomek XPower, který byl v minulosti vyhrazen jen pro velmi výkonné modely MG ZT XPower 385 a MG XPower SV.
5. 2. 2024 ... Nyní do hry vstupuje i MG s výkonným modelem MG4 XPower a to je ještě zajímavější nabídka.
15. 10. 2012 ... Znalci ocení také MG X-Power SV. Načítají se informace o videu… Osud měl jasně daný. Peter Stevens se narodil v roce 1943 do umělecké rodiny ...
22. 3. 2019 ... kombi ZT-T (Rover 75 Tourer). Aby to nebylo jednoduché, tak k nim navíc přibylo supersportovní kupé MG XPower SV/SV-R, což byla převzatá a ...
MG Xpower SV. Odpovědět. petr r. (petrumr). 10. září • 16:23. 0. jsem překvapen, jak nějaký doplnky klesají cenově, byla doba, kdy lepší muzika v bmw stála ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď