Modelové roky aut Peugeot 407

Peugeot 407 (2004)

Peugeot 407 (2004)

Peugeot odhalený v roce 2004 byl navržen tak, aby nahradil starý 406. 407 přišel s mnohem dynamičtějším a svůdnějším stylem.

Přední část byla kompletně obnovena a získala agresivnější vzhled.

Novinky a zajímavosti o autech Peugeot 407

Auto tuning skrývá mnoho skvělých možností. Jaké to jsou?

Auto tuning skrývá mnoho skvělých možností. Jaké to jsou?

článek z 02. 06. 2023

Tuning automobilů umožňuje majitelům aut vyjádřit svou individualitu prostřednictvím efektního vzhledu vozu. Nicméně moderní přístup k tuningu vozidel už není pouze o změně d...

Videa s autem Peugeot 407

Další žhavé informace o Peugeot 407 na internetu

Peugeot 407: francouzský hezoun je tajný tip na zajímavou ojetinu

Peugeot 407: francouzský hezoun je tajný tip na zajímavou ojetinu

18. 12. 2018 ... Kdo se rozhodne pro „čtyřistasedmičku“, měl by vědět, že to není auto pro nějaké silniční dravce. Měkce naladěné odpružení dobře tlumí ...

Peugeot 407: kompletní přehled výbav a cen

Peugeot 407: kompletní přehled výbav a cen

25. 5. 2004 ... Základní cena této novinky s motorem 1.8 16V činí 639 000 Kč, přičemž obsahuje automatickou klimatizaci či ESP. Peugeot 407 přichází na český ...

Test ojetiny: Peugeot 407 je mechanicky odolný, ale umí i zazlobit

Test ojetiny: Peugeot 407 je mechanicky odolný, ale umí i zazlobit

20. 5. 2017 ... Výkony osmnáctistovky jsou spíše mdlé, ideálně proto sáhněte po větších motorech 2.0 nebo 2.2. Nejmenší motor také v největší míře trpí ...

Peugeot 407: naftový král extravagance (velký test) - 3. kapitola

Peugeot 407: naftový král extravagance (velký test) - 3. kapitola

1. 10. 2004 ... Peugeot 407 sice teoreticky dosahuje spotřeby necelých 6 l/100 km, v praxi jsem však hranici 6 litru nedokázal pokořit. Spotřeba za celou dobu ...

Test Peugeot 407 SW: automat je pro kliďasy

Test Peugeot 407 SW: automat je pro kliďasy

23. 11. 2009 ... Oproti „čtyřistašestce“ narostl ve svých proporcích jen minimálně, rozvor se světšil jen o 25 mm, šířka nabyla o 46 mm a výška o 33 mm. Výrazně ...

Peugeot 407: technické parametry motorů

Peugeot 407: technické parametry motorů

26. 5. 2004 ... Model. 1.8 16V. 2.0 16V. 2.2 16V. 3.0 V6. 1.6 HDI. 2.0 HDI. Základní parametry. Karoserie/počet dveří, sedan/4, sedan/4, sedan/4, sedan/4 ...

Peugeot 407 SW 2.2i 16V: praktický fešák (velký test)

Peugeot 407 SW 2.2i 16V: praktický fešák (velký test)

7. 6. 2005 ... Peugeot v poslední době designově přiostřuje a ke své typické eleganci přidává stále více extravagance. Již vzhled sedanu 407 je ...

Peugeot 407 SW 2.2i 16V: praktický fešák (velký test) - 4. kapitola

Peugeot 407 SW 2.2i 16V: praktický fešák (velký test) - 4. kapitola

7. 6. 2005 ... Technické parametry · Základní objem zavazadlového prostoru: 489 l · Objem zavazadlového prostoru při sklopení zadních sedadel: 1 365 l.

Peugeot 407 2.0 HDi - Nenápadné oživení

Peugeot 407 2.0 HDi - Nenápadné oživení

28. 5. 2009 ... rozvor náprav 2774 mm, rozchod kol 1632/1586 mm; d/š/v 4628/1891/1713 mm; součinitel odporu vzduchu cx = 0,35; objem zavazadlového prostoru 495/ ...

Peugeot 407 2,2 HDI bi-turbo, motorová revoluce z Francie

Peugeot 407 2,2 HDI bi-turbo, motorová revoluce z Francie

28. 6. 2006 ... Peugeot nasadil do svého modelu střední třídy novou generaci motoru s nejnovější technologií vstřikování a také s dvojicí turbodmychadel.

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: