Porsche 944 S2 (1988) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche 944 S


Porsche 944 S2 (1988)
Zdroj: Autoevolution.com

Jen několik let před koncem éry 944 Porsche představilo poslední modifikaci své základní modelové řady: verzi S2. Porsche nechtělo instalovat více válců pod kapotu 944. Model 928 byl již uveden na trh a byl to GT automobilky s řadou motorů V8. 944 se musel držet stejné řadové čtyřčlenné architektury. Ale bylo co zlepšovat.

Zvenčí bylo jen málo detailů, které by mohly rozeznat rozdíl mezi S2 a zbytkem 944. Jeho vzhled byl v podstatě shodný s verzí S. Vyznačoval se nárazníky v barvě karoserie s gumovým proužkem na zadním. Pro kola byla zvolena speciální konstrukce se sedmi paprsky. Odznak 944 S2 byl přidán na dveře zavazadlového prostoru pod spoiler z tvrdé gumy. Na rozdíl od verze Turbo se nejednalo o křídlo.

Interiér byl osazen čtyřmi sedadly, ale dobře seděli pouze cestující vpředu. Drobná zadní sedadla byla vybavena pro velmi malé děti kvůli nedostatku místa pro nohy. Pro řidiče byl k dispozici nový sdružený přístroj se čtyřmi číselníky a šesti měřidly. Mezi největší patřily samozřejmě otáčkoměr a rychloměr. Klimatizace byla nabízena jako standardní výbava, stejně jako ABS a dvojité airbagy.
Pod kapotou měl S2 3,0litrový motor, což byl v té době největší zdvihový čtyřválec na trhu v automobilovém průmyslu. Byl osazen čtyřventilovou technikou, takže maximální výkon přesáhl 200 koní. Byl spárován výhradně s 5stupňovým manuálem.

Jednotlivé motorizace auta Porsche 944 S2 (1988)

Benzín - MOTOR – 3.0 5MT (211 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2990 cm3
Výkon motoru 155 KW @ 5800 RPM
211 HP @ 5800 RPM
208 BHP @ 5800 RPM
Točivý moment 207 lb-ft @ 4100 RPM
280 Nm @ 4100 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 149 mph (240 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 7,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/55 ZR16 || 225/50 ZR16
ROZMĚRY
Délka 166,5 palce (4229 mm)
Šířka 68,3 palce (1735 mm)
Výška 50,2 palce (1275 mm)
Přední/zadní náprava 58,1/57,1 palce (1 476/1 450 mm)
Rozvor 94,5 palce (2400 mm)
Světlá výška 4,9 palce (124 mm)
Objem nákladu 8,8 cuFT (249 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2888 liber (1310 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3637 liber (1650 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 22,8 mpg USA (10,3 l/100 km)
Emise CO2 245,1 g/km

Často kladené otázky k Porsche 944 S2 (1988)


❓ Na jaké palivo jezdí Porsche 944 S2 (1988)?

Automobil Porsche 944 S2 (1988) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Porsche 944 S2 (1988)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Porsche 944 S2 (1988), je typ karosérie Coupé.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Porsche 944 S2 (1988)?

Třída automobilu Porsche 944 S2 (1988) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Porsche 944 S2 (1988)

Volvo v historii překvapilo svou bezpečností i několika prvenstvími

Volvo v historii překvapilo svou bezpečností i několika prvenstvími

článek z 20. 04. 2023

Švédská automobilová značka Volvo je kromě běžných SUV či sedanů populární také díky výrobě nákladních vozidel. V minulosti byla vůbec nejbezpečnější automobilkou. A to v dob...

Zvláštní osudy si pohrály s automobilkou Kia

Zvláštní osudy si pohrály s automobilkou Kia

článek z 18. 04. 2023

V dnešní době je značka Kia světově známá a na modely automobilů, které ji nesou, hojně narazíme nejen v Asii, odkud pochází, ale také v Evropě i jiných kontinentech. Výrobce...

Videa s autem Porsche 944 S2 (1988)

Další žhavé informace o Porsche 944 S2 (1988) na internetu

Porsche 944 (1982 – 1991): Nejovladatelnější auto všech dob

Porsche 944 (1982 – 1991): Nejovladatelnější auto všech dob

23. 4. 2016 ... Kabriolet se prodával jen po omezenou dobu, oblíbený byl především v USA ve verzi S2 a Turbo. Porsche 944 bylo první auto se standardně ...

Porsche 944 (1982 – 1991): Nejovladatelnější auto všech dob - 2. kapitola

Porsche 944 (1982 – 1991): Nejovladatelnější auto všech dob - 2. kapitola

23. 4. 2016 ... Porsche 944 (1982 – 1991): Nejovladatelnější auto všech dob ... Do roku 1988 měl čtyřválec s turbem výkon ... Porsche 944 S2 přišlo v roce 1989 jako ...

Porsche 944 (1982 – 1991): Nejovladatelnější auto všech dob

Porsche 944 (1982 – 1991): Nejovladatelnější auto všech dob

Martin944S2. 24. dubna • 19:58. 1. Měl jsem 944 S2 a mám 190cm a 120kg, jízda naprosto v pohodě, jen jak jsem psal kolegovy pedál spojky je trochu asymetrický ...

Porsche 944 (1982 – 1991): Nejovladatelnější auto všech dob - 3. kapitola

Porsche 944 (1982 – 1991): Nejovladatelnější auto všech dob - 3. kapitola

23. 4. 2016 ... KAPITOLA 3: Nástupce modelu Porsche 924 byl obchodně velmi úspěšný a patří dodnes mezi nejlépe ovladatelné vozy s klasickou koncepcí.

PORSCHE 924/944/968/928 (1976 – 1995) – Transaxle

PORSCHE 924/944/968/928 (1976 – 1995) – Transaxle

1. 12. 2016 ... Porsche 928 S4 v úpravě Club Sport (model 1988) ... 944 S2 a zvláštní série 944 Turbo). Verze ... Porsche 928, ověnčeného evropským titulem Car of ...

Druhý ročník populárního setkání vozů Youngtimer se mimořádně vydařil

Druhý ročník populárního setkání vozů Youngtimer se mimořádně vydařil

23. 5. 2017 ... Společnost Porsche Inter Auto CZ, importér automobilů Porsche do České republiky, přivítala na zámku Liblice skalní fanoušky značky Porsche.

Fotogalerie: Classic Drive vol.3

Fotogalerie: Classic Drive vol.3

... auto. Nejen toto Porsche 944 na dobových vícedílných límcových kolech BBS toho bylo důkazem. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. Poznáte podle typického ...

Zajímavý sporťák Italdesign Maya mohl být zabiják Ferrari od Fordu. Nevyšlo to

Zajímavý sporťák Italdesign Maya mohl být zabiják Ferrari od Fordu. Nevyšlo to

20. 1. 2024 ... Padlo rozhodnutí zaměřit se na segment G, kterému tehdy dominovala Corvette společně s Porsche 944. Ambice byly veliké – postavit Ferrari za ...

Mazda RX-7 FC (1985-1991): S Wankelem proti Porsche

Mazda RX-7 FC (1985-1991): S Wankelem proti Porsche

5. 7. 2015 ... ... 944, oba s klasickou koncepcí pohonného ústrojí. ... Příplatková elektronika Auto ... Výroční limitovaná edice k desátému jubileu se za Atlantikem ...

Auta snů za babku podle Popular Mechanics

Auta snů za babku podle Popular Mechanics

17. 11. 2010 ... Porsche 944 ve slušné kondici pořídíte již ... II). Přesto šlo o stroj na hony vzdálený ... Auto · Nissany · Popular Mechanics · Popular · Mech ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: