Palivo: Hybridní Segment: Upper Premium
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Porsche
Model: Porsche Panamera S Hybrid
Porsche se rozhodlo nabídnout hybridní verzi pro svou čtyřdveřovou řadu GranTurismo. Systém již měl vyvinutý pro řadu Cayenne. Instalace do Panamery byla jen otázkou času.
Hybridní verze Panamera byla odhalena v centru Kuala Lumpur v roce 2011. Čtyřdveřové GranTurismo Porsche bylo od svého uvedení na trh velmi dobře přijato ve všech svých podobách. Verze Hybrid byla uvedena na trh současně s verzí Turbo S.
Panamera Hybrid's vycházela hlavně z verze Panamera S. Profil připomínal podlouhlý 911 nebo 989 koncept-car. Na předních blatnících byly použity dva průduchy k odsávání vzduchu z podběhu kola a snížení efektu předního zdvihu. Zadní světla vzadu připomínala ta, která jsme našli v Caymanu. V zadní části, na víku kufru, bylo instalováno výsuvné křídlo. Při rychlostech nad 120 km/h (74,5 mph) se automaticky vysouval. Zelené brzdové třmeny byly jednou z jeho zvláštností, kromě znaku Panamera Hybrid na zádi.
Uvnitř se designéři Panamera Hybrid inspirovali luxusními mobilními telefony Vertu. Jedinou možností bylo uspořádání se čtyřmi sedadly s velkou středovou konzolou, která oddělovala řidiče od ostatních cestujících. Vzadu bylo slušné místo pro dospělé, a protože se jednalo o hatchback, mohl pojmout impozantní množství zavazadel. Palubní deska byla typická pro Porsche, s kulatými ciferníky a centrálně umístěným otáčkoměrem. Navzdory tvaru hatchbacku měli cestující vzadu dostatek místa pro nohy i hlavu.
Pohonnou jednotku tvořil 3,0litrový V6 přeplňovaný benzínový agregát a elektromotor. Spalovací jednotka nabízela 333 koní, zatímco elektromotor dělal zbytek 47 koní. Celý systém byl spojen s 8stupňovou automatickou převodovkou.
Hybridní - MOTOR – 3.0L V6 8AT (380 HP) | |
Počet válců | V6 |
Objem válců | 2995 cm3 |
Výkon motoru |
245 KW @ 5500-6500 RPM 333 HP @ 5500-6500 RPM 329 BHP @ 5500-6500 RPM |
Točivý moment |
325 lb-ft @ 3000-5200 RPM 441 Nm @ 3000-5200 RPM |
Palivový systém | Přímé vstřikování |
Palivo | Hybridní |
VÝKON | |
Max. rychlost | 168 mph (270 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 8stupňová automatická (tiptronic) |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 245/50 R18 Z || 275/45 R18 Z |
ROZMĚRY | |
Délka | 195,7 palce (4971 mm) |
Šířka | 76 palců (1930 mm) |
Výška | 55,8 palce (1417 mm) |
Přední/zadní náprava | 65,3/65,4 palce (1 659/1 661 mm) |
Rozvor | 115 palců (2921 mm) |
Světlá výška | 3,31 palce (84 mm) |
Objem nákladu | 12,36 cuFT (350 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,3 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 4365 liber (1980 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 5478 liber (2485 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 30,9 mpg USA (7,6 l/100 km) |
Dálnice | 34,6 mpg USA (6,8 l/100 km) |
Kombinovaný | 33,1 mpg USA (7,1 l/100 km) |
Emise CO2 | 167 g/km |
Poznámky | |
Oznámení |
Hybridní systém Výkon elektromotoru: 34 kW (47 HP) Točivý moment elektromotoru: 300 Nm (221 lb-ft) Celkový výkon systému: 279 kW (380 HP) Celkový točivý moment systému: 580 Nm (428 lb-ft) |
Automobil Porsche Panamera S Hybrid (970) (2011) má motory, které jako palivo používají Hybridní a případné alternativy.
Třída automobilu Porsche Panamera S Hybrid (970) (2011) je Upper Premium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.