Malajsijská automobilka Proton uvedla na trh první MPV ze své řady v roce 2016 jako přeznačenou verzi Suzuki Ertiga. Proton zaznamenal rychlý vývoj na trhu malých MPV a rozhodl se získat kousek toho s novým vozidlem ze své řady. Byl to čtvrtý nový model v jeho nabídce za pouhých šest měsíců. Na trhu vydržela až do roku 2018, kdy malajská automobilka představila druhou generaci Ertigy.
Ertiga díky tvaru předních světlometů vykazovala jasné známky spojení se Swiftem. Designéři si představili velkou chromovanou mřížku chladiče nad nárazníkem. Z bočních stran mírně zakřivené výplně dveří a rozšířené podběhy narušovaly jinak nevýrazný vzhled vozu. Vzadu se Ertiga vyznačovala dvojicí zadních světel, která vypadala inspirovaná hatchbackem Corolla.
Uvnitř bylo MPV segmentu B od Protonu vybaveno třemi řadami sedadel. Vzhledem k tomu, že prostřední sedadlo z prostřední řady bylo opatřeno břišním pásem, nebylo považováno za správné 7místné MPV. Ale malajská automobilka to stejně nainstalovala, protože věděla, že bude sloužit pro tři cestující. Cestující na předních sedadlech těžili z prostoru pro nohy až 880 mm (34,6"). Střední a poslední řada nabízela až 960 mm (37,7") a 770 mm (30,3"), na papíře by to mohlo vypadat dobře, ale možná by nestačilo, kdyby všichni cestující byli dospělí. Světlá výška v poslední řadě byla pouhých 900 mm (35,4").
Proton pod kapotu nainstaloval pouze jednu verzi motoru, přenesenou ze Suzuki. Standardně byl spárován s 5-stupňovou manuální převodovkou, zatímco 4-stupňová automatická byla na seznamu možností.
1. 8. 2014 ... Lotus Cars je britská automobilka zaměřená na výrobu sportovních vozů. V roce 1952 ji v Londýně založil Colin Chapman. Lotus byl a znovu je ...
18. 12. 2010 ... Tím zatím podrobnosti o novém modelu končí, u nás se sním podle všeho setkávat nebudeme. Daihatsu Move 2011 16.jpg Daihatsu Move 2011 18.jpg ...