Modelové roky aut Renault Vel Satis
Renault Vel Satis (2005)
V roce 2005 Renault obnovil svůj největší luxusní model, model VelSatis.A, který měl znamenat návrat do prémiového segmentu s vozem podobným MPV.
Renault vyráběl vysoce kvalitní vozidla a jeho jméno patřilo před 2.
Renault Vel Satis (2002)
Renault Vel Satis, uvedený na trh v roce 2002, je nejluxusnějším a nejdražším vozem ve své třídě a nahrazuje Safrane, starší model ukončený v roce 2000. Kromě luxusních prvků přišel Vel Satis také s velmi pokročilými funkcemi, včetně bezpečnosti, pohodlí a výkonu. .
Videa s autem Renault Vel Satis
Další žhavé informace o Renault Vel Satis na internetu
Test Renault Vel Satis: nezdařená revoluce
25. 1. 2011 ... Nárazovými testy Euro NCAP prošel Renault Vel Satis hned dvakrát, a to v letech 2002 a 2006, nás však bude pochopitelně zajímat první z nich.
Test Renault Vel Satis: nezdařená revoluce - 2. kapitola
25. 1. 2011 ... Nabízené varianty. Renault Vel Satis se v omezených počtech vyráběl až do loňského roku. Dodával se ve stupních výbavy Expression, Privilege a ...
Test Renault Vel Satis: nezdařená revoluce - 5. kapitola
25. 1. 2011 ... Je třeba hned na počátku poslední kapitoly tohoto testu předeslat, že Renault Vel Satis sice má k dokonalému vozu daleko a jeho chronické ...
Kočkopsi zaujmou, ale neprodávají se: Renault Vel Satis a Peugeot 1007 do muzea
28. 11. 2009 ... Kočkopsi zaujmou, ale neprodávají se: Renault Vel Satis a Peugeot 1007 do muzea · Crossovery - umírněné bláznění · Nová auta budou svádět oči ...
Renault Vel Satis: Nedůstojné loučení | Autanet.cz
20. 11. 2009 ... Po modernizaci tak přišel Safrane o své hlavní zbraně a lákadla, a podle toho i jeho dožití ve výrobním programu vypadalo. Rozměry: 7,73x 1,81x ...
Test Renault Vel Satis: nezdařená revoluce - 4. kapitola
25. 1. 2011 ... KAPITOLA 4: (test ojetiny) Vel Satis měl stanovit nové dimenze cestování vyšší třídou. Podařilo se mu to? A jak vypadá po 170 tisících km?
Renault Latitude: Sám voják v poli
19. 8. 2013 ... V posledním roce, kdy byl VelSatis na českém trhu v nabídce, jej odebralo pět zákazníků. Renault Vel Satis: Registrace v ČR 2009: 5 ks 2008: 5 ...
Test Renault Vel Satis: nezdařená revoluce
3.5 V6 je hlavne benzin, isuzu dodavalo diesely. Motor pokud se nepletu byl od Nissanu a tedy pokud na tom frantici neco "nevylepsili", tak bych si myslel, ze ...
Renault Latitude v Česku: povede si úspěšněji než Vel Satis?
Tohle je mnohem konzervativnejsi a opatrnejsi nabidka nez Vel Satis. Je cilovan o tridu nize nez puvodni VS a je za polovinu ceny. Malokdo si koupi Renault ...
Komentáře ke článku
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď