Renault Wind (2010) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Convertible Segment: Coupe Cabrio
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Renault
Model: Renault Wind
Ve snaze přilákat pro své produkty více mladých kupců představil Renault v roce 2010 model Wind. Nebyl sice komerčním úspěchem, ale Renault na něj upoutal dostatečnou pozornost.
Pouze několik výrobců automobilů nabízelo kabriolety v kategorii supermini. Vítr byl jen jedním z nich. Vycházel ze starší platformy Clia, ale s postojem roadsteru. I když byl nabízen za nižší cenu než Mazda MX5 (Miata) nebo Peugeot 206 CC (kupé-kabriolet), jeho obchodní úspěch byl malý a v roce 2013 byl stažen z trhu.
Wind začínal jako koncepční vůz na pařížském autosalonu v roce 2004 a vůz vypadal tak dobře, že zákazníci požádali Renault, aby jej postavil. Bohužel sériový model měl k tomu třímístnému roadsteru daleko. Stále měl zatahovací pevnou střechu, ale ztratil na přitažlivosti. Auto bylo příliš vysoké a příliš úzké, než aby vypadalo dobře.
Uvnitř byla dvě sedadla s omezeným prostorem pro hlavu, když byl vůz zavřený. Jeho materiály nebyly tak dobré za cenu, kterou Renault požadoval. Navíc v kufru překážely dva příčníky potřebné pro vyztužení karoserie a zavazadla bylo třeba pečlivě uspořádat, aby se do nich vešla.
Wind byl nabízen ve dvou verzích motoru, obě s benzínem. Nejsilnější nabídka byla pojmenována Gordini, na památku skvělého inženýra, který francouzské značce přinesl mnoho cen v motoristickém sportu. Nabízel se pouze s 5stupňovým manuálem.
Jednotlivé motorizace auta Renault Wind (2010)
| Benzín - MOTOR – 1,2L TCe 5MT (100 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1149 cm3 |
| Výkon motoru |
75 KW @ 5500 RPM 102 HP @ 5500 RPM 101 BHP @ 5500 RPM |
| Točivý moment |
114 lb-ft @ 3500 RPM 155 Nm @ 3500 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 10,6 galonů (40,1 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 118 mph (190 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 10,5 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 205/40 R17 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 150,9 palce (3833 mm) |
| Šířka | 66,5 palce (1689 mm) |
| Výška | 54,4 palce (1382 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,1/56,3 palce (1 450/1 430 mm) |
| Rozvor | 93,2 palce (2367 mm) |
| Světlá výška | 4,7 palce (119 mm) |
| Objem nákladu | 9,5 cuFT (269 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,35 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2493 liber (1131 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 2963 liber (1344 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 30,2 mpg USA (7,8 l/100 km) |
| Dálnice | 45,2 mpg USA (5,2 l/100 km) |
| Kombinovaný | 39,2 mpg USA (6 l/100 km) |
| Emise CO2 | 139 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1,6L 16v 5MT (133 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1598 cm3 |
| Výkon motoru |
98 KW @ 6750 RPM 133 HP @ 6750 RPM 131 BHP @ 6750 RPM |
| Točivý moment |
118 lb-ft @ 4400 RPM 160 Nm @ 4400 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 10,6 galonů (40,1 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 125 mph (201 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 9,5 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 205/40 R17 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 150,9 palce (3833 mm) |
| Šířka | 66,5 palce (1689 mm) |
| Výška | 54,4 palce (1382 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,1/56,3 palce (1 450/1 430 mm) |
| Rozvor | 93,2 palce (2367 mm) |
| Světlá výška | 4,7 palce (119 mm) |
| Objem nákladu | 9,5 cuFT (269 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,35 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2531 liber (1148 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3049 liber (1383 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 26,1 mpg USA (9 l/100 km) |
| Dálnice | 41,3 mpg USA (5,7 l/100 km) |
| Kombinovaný | 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km) |
| Emise CO2 | 160 g/km |
Často kladené otázky k Renault Wind (2010)
❓ Na jaké palivo jezdí Renault Wind (2010)?
Automobil Renault Wind (2010) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Renault Wind (2010)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Renault Wind (2010), je typ karosérie Convertible.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Renault Wind (2010)?
Třída automobilu Renault Wind (2010) je Coupe Cabrio a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Renault Wind (2010)
Další žhavé informace o Renault Wind (2010) na internetu
Test Renault Wind 1,6 16V: ulítlý větroň
Test Renault Wind 1,6 16V: ulítlý větroň. Michal Borský. 5. září 2010 • 12:00. O hračce Renaultu se roky mluvilo jako o Twingu CC, ale nakonec se nejmenuje ...
Renault WIND 1.6 16V - Kouzlo jednoduchosti
13. 12. 2011 ... 10-w10 55802 Motor testovaného vozu je nejvýkonnější verze zážehového ... MOTOR – Renault typ K4M, kapalinou chlazený zážehový řadový ...
Nový renault, do kterého vám nasněží: targa jménem Wind
Nový renault, do kterého vám nasněží: targa jménem Wind. úterý 2. února 2010 ... Ne aby se někdo pokusil toto auto okopírovat! Konec řidičákové turistiky.
Test Renault Wind 1,6 16V: ulítlý větroň - 3. kapitola
5. 9. 2010 ... září 2010 • 12:00 ... Velkou přidanou hodnotou je naopak podmanivá kratochvíle jízdy bez střechy, kterou žádné auto v dané cenové hladině ...
Renault Wind - Klobouk dolů
24. 1. 2011 ... ... 10 m nad vozovkou. V parkingu na hrátky s ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním...
Renault Wind: čerstvý vítr z Francie
4. 3. 2010 ... března 2010 • 0:00. Renault o svém nejmenším kupé kabrioletu po ... Renault Wind. Renault. Francouzská automobilka Renault byla založena třemi ...