Palivo: Benzín   Segment: Luxury
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Rolls-royce
Model: Rolls-royce Silver Shadow

Byl to nejdražší Rolls-Royce své doby a vyráběl se 15 let s několika aktualizacemi. V roce 1977 prošel aktualizací, ale celkový vzhled zůstal stejný.

Silver Shadow byl hazard britské automobilky. Přišel nahradit větší model Silver Cloud II, který byl větší. Ale Silver Shadow se vyznačoval unibody konstrukcí a to vedlo k většímu vnitřnímu prostoru a pohodlnější jízdě.

Ještě v roce 1965 měla většina vozidel na trhu motor vpředu a pohon zadních kol s pevnou nápravou. Bylo to spolehlivé řešení, ale ne nejpohodlnější. Rolls-Royce si všiml rozdílu v pohodlí oproti Citroenu Traction Avant. Zaujatý tím, co francouzský výrobce automobilů udělal, aby nabídl tento komfort, objevil také hydropneumatické odpružení, které používal na základě licence, ale vylepšil ho podle většího a těžšího Rolls-Royce.

Uvnitř vozu bylo mnoho prvků určených pro luxus. Vůz měl zadní kožená sedadla a pravé dřevěné panely. Na to nebyly žádné umělé materiály. Vyznačoval se také elektrickým ovládáním oken a zámků, které byly v té době novinkou. Kromě toho byla přední sedadla vybavena elektricky nastavitelnou polohou vpředu-vzadu a nahoru-dolů.

V letech 1965 až 1969 byl vůz vybaven 6,2litrovým motorem V8, ale od modelu 1970 byl instalován 6,75litrový agregát. Rolls-Royce používal tento objem motoru i poté, co jej převzalo BMW, a prvním vozidlem vyrobeným v německém vlastnictví byl také 6.75, ale s architekturou V12 pro Phantom VII.

Jednotlivé motorizace auta Rolls-royce Silver Shadow (1965)