Modelové roky aut Ssangyong Rexton

Ssangyong Rexton (2021)

Ssangyong Rexton (2021)

SsangYong oživil řadu Rexton výrazným faceliftem v roce 2021, který zahrnoval změny ve všech oblastech, vylepšení vlajkové lodi společnosti. Po 65 letech už měla korejská automobilka zkušenosti s offroadovým segmentem a její produkty byly dost dobré na svou cenovou kategorii. Jeho hlavními problémy byly jméno, které bylo pro většinu lidí obtížné hláskovat, a síť dealerů, které byly roztroušeny po celém světě, ale nebyly příliš konzistentní.

Ssangyong Rexton (2018)

Ssangyong Rexton (2018)

SsangYong po 16 letech a dvou faceliftech stáhl z trhu první generaci Rextonu a v roce 2018 představil zcela nový model. Mezi první a druhou generací se korejské automobilce udála spousta věcí a největší změnou byla vlastnictví. Indická skupina Mahindra&Mahindra získala v roce 2011 70 % akcií SsangYong a zachránila ji před bankrotem.

Ssangyong Rexton (2006)

Ssangyong Rexton (2006)


Skupina SsangYong, založená již v roce 1939, se v průběhu let stala skvělou průmyslovou společností působící v mnoha oblastech, jako je ropa, papír a další. Později v roce 1986 koupili Ha Dong Hwan Motor Company, výrobce, který prodával nákladní automobily od roku 1954.

Rexton byl silným konkurentem Kia Sorento a Hyundai Terracan.

Ssangyong Rexton (2001)

Ssangyong Rexton (2001)

Korejská automobilka SsangYong se pokusila získat místo mezi předními světovými off-roadovými automobilkami a v roce 2001 představila první generaci Rextonu. S designem podepsaným Giugiarem a hnacím ústrojím převzatým z Mercedes-Benz by nemělo být problém. Přesto bylo.

Novinky a zajímavosti o autech Ssangyong Rexton

SUV vyráběná v Jižní Koreji stálice českého trhu, které vám dají zážitek z jízdy

SUV vyráběná v Jižní Koreji stálice českého trhu, které vám dají zážitek z jízdy

článek z 27. 04. 2023

Jižní Korea již léta patří mezi lídry automobilového průmyslu. Velkou popularitu zde v poslední době získávají především vozy SUV, a to díky své všestrannosti, prostornému in...

Videa s autem Ssangyong Rexton

Další žhavé informace o Ssangyong Rexton na internetu

TEST SsangYong Rexton Club 2.2 e-XDI: Chci všechno, značka: Do milionu!

TEST SsangYong Rexton Club 2.2 e-XDI: Chci všechno, značka: Do milionu!

16. 7. 2023 ... Na zadních sedadlech najdete královské množství místa pro nohy a dobrou polohu sedáku nad podlahou pro komfortní položení stehen, s šířkou v ...

SsangYong Rexton 2.2 e-XDI 8AT 4x4 2021: Levný all inclusive bez konkurence

SsangYong Rexton 2.2 e-XDI 8AT 4x4 2021: Levný all inclusive bez konkurence

15. 7. 2021 ... Ssangyong Rexton po faceliftu je v ČR. Vešel se pod 900 tisíc a má super výbavu ... Hlavní předností největšího osobního ssangyoungu však zůstává ...

TEST SsangYong Rexton G4 2.2 e-XDi 4x4 AT: Volání divočiny!

TEST SsangYong Rexton G4 2.2 e-XDi 4x4 AT: Volání divočiny!

10. 3. 2019 ... S vnitřním prostorem nevidím v jediném ohledu problém. Kokpit je široký, za volantem se můžete rozvalit hezky „na pána“, ale samozřejmě nemusíte ...

SsangYong Rexton 4 na českém trhu: Cena, výbava, motory, srovnání s konkurencí

SsangYong Rexton 4 na českém trhu: Cena, výbava, motory, srovnání s konkurencí

4. 1. 2019 ... Jihokorejský SsangYong se vrací na český trh, což znamená i nabídku největšího SUV Rexton. Podívali jsme se na jeho ceny a také jej srovnali ...

SsangYong Rexton W modelového roku 2013

SsangYong Rexton W modelového roku 2013

4. 2. 2013 ... Novinka je u nás k dostání ve dvou verzích Comfort a Executive s cenami 699 900 Kč a 819 900 Kč včetně DPH, přičemž první z nich je k dispozici ...

Test SsangYong Rexton W RX200 e-XDi – zbytečná hra na SUV

Test SsangYong Rexton W RX200 e-XDi – zbytečná hra na SUV

18. 7. 2013 ... Když se řekne SsangYong, asi se většině vybaví Rodius, který opravdu moc krásy nepobral. Slušně řečeno vzhledově ne příliš povedených modelů v ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: