Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Vauxhall
Model: Vauxhall Vx 220

GM uzavřel smlouvu s Lotusem a postavil Vauxhall VX220 v továrně Lotusu z Hethel-Norfolk, ale výsledek byl nižší, než co vedení GM očekávalo při prodeji. Navzdory tomu, že jde o levnější auto na nákup, provoz, servis nebo pojištění, Prodeje VX220 byly daleko pod tím, co Lotus dokázal s Elise. Přestože obě auta sdílela stejný podvozek a montovali je stejní lidé, VX220 si na stole sportovních vozů nedokázala ulovit dobré místo.

Exteriér vozu byl na svou dobu bezchybný. Jeho hranatý design s krátkými předními a zahnutými světlomety byl v nabídce automobilky jedinečný. Odznak Vauxhall ve tvaru V dokonale ladil s celkovým vzhledem roadsteru, zatímco stříbrný A-sloupek, který podpíral skloněné čelní sklo, pokrýval asi polovinu interiéru. Jeho široké B-sloupky byly protaženy až k zadní části vozu v šikmých liniích. Na bocích za dveřmi konstruktéři přidali dvojici hranatých vstupů vzduchu pro chlazení motoru.

Uvnitř nabízel VX220 místo pro dva a nic víc. Ve dveřích nebyly žádné držáky nápojů ani úložné kapsy. Automobilka měla potíže najít místo, kam stereo umístit a nainstalovat jej před spolujezdce. Ale sportovní sedadla s vysokou výztuhou byla tím, co takový vůz potřeboval.

Do roku 2002 nabízel Vauxhall VX220 s atmosféricky plněným motorem 2,2 litru, který GM používal také v Chevrolet Cavalier nebo Holden Astra. Po roce 2002 jej automobilka nahradila dvoulitrovým přeplňovaným turbodmychadlem o výkonu 200 k.

Jednotlivé motorizace auta Vauxhall VX 220R (2000)