Acura MDX A-Spec (2018) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Hybridní   Karosérie: SUV Segment: Medium SUV Infotainment: Apple CarPlay   Android Auto  
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Acura
Model: Acura Mdx


Acura MDX A-Spec (2018)
Zdroj: Autoevolution.com

Acura představila model 2019 MDX koncem roku 2018 na autosalonu v Los Angeles a představila novou verzi A-Spec pro ty, kteří od prémiového japonského SUV očekávali více. V roce 2018 byla třetí generace MDX již čtyři roky stará a potřebovalo to upgrade. Japonská automobilka tedy věnovala pozornost svým zákazníkům, kteří žádali něco nového, a představila model A-Spec, v souladu s TSX A-Spec.

Exteriér vozu dostal vylepšení pro světlomety, které vypadaly ostřeji s pěti LED žárovkami na každém světlometu. Jejich směrová světla ve tvaru písmene L a 3D design mřížky byly daleko od rytířského hledí z jeho předchůdce, a to bylo dobře. Na spodní stranu nárazníku přidala automobilka širokou černou mřížku, která zakrývala zástěru a zahrnovala falešné boční naběračky, které hostily mlhová světla.

Uvnitř použila automobilka pro sdružený přístroj stejnou kombinaci analogových číselníků a TFT displejů, podobně jako u sedanu TSX. Na horní straně malá obrazovka ukazovala stav systému SH-AWD. Verze A-Spec měla černé nebo červené kožené čalounění zdobené černými vložkami z Alcantary na sportovních sedadlech.

Pod kapotou se Acura spoléhal na stejný 3,5litrový V6, který se ukázal být hodný v mnoha modelech Acura a Honda. Standardně byl spárován s devítistupňovou automatickou převodovkou, která posílala výkon do všech zatáček.

Jednotlivé motorizace auta Acura MDX A-Spec (2018)

Benzín - MOTOR – 3,5L V6 9AT AWD (290 HP)
Počet válců V6
Objem válců 3500 cm3
Výkon motoru 213.3 KW @ 6200 RPM
290 HP @ 6200 RPM
286 BHP @ 6200 RPM
Točivý moment 267 lb-ft @ 4700 RPM
362 Nm @ 4700 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 19,5 galonů (73,8 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 9-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 245/60 R18
ROZMĚRY
Délka 196,2 palce (4983 mm)
Šířka 77,2 palce (1961 mm)
Výška 67,4 palce (1712 mm)
Přední/zadní náprava 66,3/66,3 palce (1 684/1 684 mm)
Rozvor 111 palců (2819 mm)
Světlá výška 7,3 palce (185 mm)
Objem nákladu 15 cuFT (425 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4001 liber (1815 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 18 mpg USA (13,1 l/100 km)
Dálnice 26,1 mpg USA (9 l/100 km)
Kombinovaný 21 mpg USA (11,2 l/100 km)
Hybridní - MOTOR – 3,5L V6 9AT AWD (321 HP)
Počet válců V6
Objem válců 3500 cm3
Výkon motoru 191.2 KW @ 6300 RPM
260 HP @ 6300 RPM
256 BHP @ 6300 RPM
Točivý moment 218 lb-ft @ 5000 RPM
296 Nm @ 5000 RPM
Výkon elektromotoru 34,6 kw (47 k)
Točivý moment elektromotoru 109,2 lb-ft (148 Nm)
Celkový maximální výkon 236,1 kw (321 k)
Celkový maximální točivý moment 289,1 lb-ft (392 Nm)
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Hybridní
Objem palivové nádrže 19,3 galonů (73,1 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 9-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 245/60 R18
ROZMĚRY
Délka 196,2 palce (4983 mm)
Šířka 77,2 palce (1961 mm)
Výška 67,4 palce (1712 mm)
Přední/zadní náprava 66,3/66,3 palce (1 684/1 684 mm)
Rozvor 111 palců (2819 mm)
Světlá výška 7,3 palce (185 mm)
Objem nákladu 15 cuFT (425 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4471 liber (2028 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 26,1 mpg USA (9 l/100 km)
Dálnice 27 mpg USA (8,7 l/100 km)
Kombinovaný 27 mpg USA (8,7 l/100 km)
Poznámky
Oznámení Výkon dvou zadních elektromotorů: 36+36 hp (27+27 kW) @4000
Točivý moment dvou zadních elektromotorů: 54+54 lb-ft (73+73 Nm) @0-2000
Benzín - MOTOR – 3,5L V6 9AT FWD (290 HP)
Počet válců V6
Objem válců 3500 cm3
Výkon motoru 213.3 KW @ 6200 RPM
290 HP @ 6200 RPM
286 BHP @ 6200 RPM
Točivý moment 267 lb-ft @ 4700 RPM
362 Nm @ 4700 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 9-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 245/60 R18
ROZMĚRY
Délka 196,2 palce (4983 mm)
Šířka 77,2 palce (1961 mm)
Výška 67,4 palce (1712 mm)
Přední/zadní náprava 66,3/66,3 palce (1 684/1 684 mm)
Rozvor 111 palců (2819 mm)
Světlá výška 7,3 palce (185 mm)
Objem nákladu 15 cuFT (425 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4001 liber (1815 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 19 mpg USA (12,4 l/100 km)
Dálnice 27 mpg USA (8,7 l/100 km)
Kombinovaný 22 mpg USA (10,7 l/100 km)

Často kladené otázky k Acura MDX A-Spec (2018)


❓ Na jaké palivo jezdí Acura MDX A-Spec (2018)?

Automobil Acura MDX A-Spec (2018) má motory, které jako palivo používají Benzín, Hybridní a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Acura MDX A-Spec (2018)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Acura MDX A-Spec (2018), je typ karosérie SUV.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Acura MDX A-Spec (2018)?

Třída automobilu Acura MDX A-Spec (2018) je Medium SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


❓ Je vybaveno Acura MDX A-Spec (2018) nějakými prvky infotainmentu?

Modelový rok těchto automobilů Acura MDX A-Spec (2018) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Acura.

Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Acura MDX A-Spec (2018)

Acura je divize luxusních aut japonské Hondy

Acura je divize luxusních aut japonské Hondy

článek z 21. 04. 2023

  Acura je automobilová značka patřící japonské společnosti Honda. Acura byla založena v roce 1986 a od té doby se stala jednou z nejuznávanějších značek luxusních automobilů...

Videa s autem Acura MDX A-Spec (2018)

Další žhavé informace o Acura MDX A-Spec (2018) na internetu

NORTH AMERICAN INTERNATIONAL AUTO SHOW 2018 – Ve znamení pikapů

NORTH AMERICAN INTERNATIONAL AUTO SHOW 2018 – Ve znamení pikapů

2. 3. 2018 ... Mezi osobními vozy porazila nová Honda Accord další sedany Kia Stinger a Toyota Camry, v kategorii Truck (velké SUV a pikapy) dominoval Lincoln ...

TEST Toyota Aygo 1.0 VVT-i: Můj růžový plecháček - 2. kapitola

TEST Toyota Aygo 1.0 VVT-i: Můj růžový plecháček - 2. kapitola

4. 10. 2018 ... října 2018 • 19:00 ... Cítila jsem velkou jistotu v tom, co auto dělá, a jak se mám v případě krize zachovat. ... Technické údaje: Toyota Aygo. Rok ...

TEST Toyota Aygo 1.0 VVT-i: Můj růžový plecháček

TEST Toyota Aygo 1.0 VVT-i: Můj růžový plecháček

4. 10. 2018 ... Tohle je auto přesně pro mě. Nastavení sedačky mi zabralo jen chvíli, což nebývá pravidlem. Většinou musím sedět hodně vysoko a blízko volantu, ...

Honda Legend předběhla svou dobu. Měla geniální systém pohonu všech kol

Honda Legend předběhla svou dobu. Měla geniální systém pohonu všech kol

24. 8. 2019 ... ... auto příliš nezestárlo. ... Acura. Značka na trhu v USA vydala hned několik modelů, které SH-AWD využívaly. Šlo o Acuru RL, MDX, RDX, TL, TLX i ...

Nová Škoda Karoq se ukázala v obří galerii. Namíchala snad Škodovka lak, který sluší každému autu?

Nová Škoda Karoq se ukázala v obří galerii. Namíchala snad Škodovka lak, který sluší každému autu?

4. 4. 2022 ... Škoda. Škoda Auto je největší česká automobilka. Vychází ze společnosti Laurin & Klement založené v roce 1895, od roku 1990 je součástí skupiny ...

Test Honda Legend 3,5 V6: velká Honda se vrací

Test Honda Legend 3,5 V6: velká Honda se vrací

13. 8. 2007 ... Prodej nového Legendu začal ještě téhož roku v Japonsku a USA pod značkou Acura RL. Do Evropy se dostal až v loňském roce. A hned v plné ...

TEST Toyota Aygo 1.0 VVT-i: Můj růžový plecháček - 3. kapitola

TEST Toyota Aygo 1.0 VVT-i: Můj růžový plecháček - 3. kapitola

TEST Toyota Aygo 1.0 VVT-i: Můj růžový plecháček. AutoRevue.cz. 4. října 2018 • 19:00 ... Zajímavé auto · Látkové čalounění · Černá střecha · Běžný nákup ...

TEST Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid Advance AWD: Další fáze dospívání

TEST Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid Advance AWD: Další fáze dospívání

19. 12. 2023 ... Je pravda, že rozlišení není úplně nejvyšší a grafika může působit až příliš spartánsky, zvlášť u navigace – auto za více než milion by v tomto ...

PRVNÍ TEST Toyota Camry 2019: Cena, rozměry, interiér, technická data, konkurence

PRVNÍ TEST Toyota Camry 2019: Cena, rozměry, interiér, technická data, konkurence

29. 4. 2019 ... Světová Toyota. „No konečně“, vypadlo z mého kamaráda, který pochází z Ukrajiny. „Vždyť u nás, když chceš auto, jdeš a koupíš si ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: