Acura TSX (2003) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Segment: Lower Premium
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Acura
Model: Acura Tsx
Acura TSX byla uvedena na severoamerický trh v roce 2003 jako model z roku 2004 a byla příbuzná evropské sedmé generaci Hondy Accord 2.4i, známé také jako Accord CL9.
Nejprodávanější Honda Accord získala upgrade do segmentu prémiových vozů v USA poté, co byla přeznačena na Acura TSX. Jeho ostrý vzhled s úzkými úhly na předních a zadních světlech byl důležitým krokem vpřed ve srovnání se stejným rokem na americkém trhu Honda Accord. Je zvláštní, že sedmá generace americké Hondy Accord měla starší motory z řady F, zatímco TSX obsahoval motory nejnovější generace řady K.
Prostorná kabina vyhovovala pěti dospělým, i když prostřední sedadlo zezadu příliš místa na nohy nenabízelo. Kromě toho byla výsuvná zadní loketní opěrka objemná. Pro přední sedadla bylo dost místa a funkcí. Pro audiosystém měl prémiový zvukový systém s názvem „Acura premium sound system“ a reproduktory byly od Bose.Navigační systém s dotykovým LCD displejem byl k dispozici jako volitelná výbava.
Tato platforma se vyznačovala předním zavěšením s dvojitými příčnými rameny a víceprvkovým typem vzadu, vyladěným pro ovladatelnost více než pro pohodlí. Standardní převodovka byla 6stupňová manuální a 6stupňová automatická a sekvenční převodovka byla nabízena jako volitelná výbava. Na rozdíl od Acura TL, se kterým sdílel karoserii, neměl diferenciál s omezenou svorností.
Jednotlivé motorizace auta Acura TSX (2003)
| Benzín - MOTOR – 2,4L 16V 5AT (203 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 2354 cm3 |
| Výkon motoru |
149 KW @ 6800 RPM 203 HP @ 6800 RPM 200 BHP @ 6800 RPM |
| Točivý moment |
166 lb-ft @ 4500 RPM 225 Nm @ 4500 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování Přirozeně nasávané |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 17,2 galonů (65,1 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 134 mph (216 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7,5 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní automat |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | P215/50 R17 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 183,3 palce (4656 mm) |
| Šířka | 69,4 palce (1763 mm) |
| Výška | 57,3 palce (1455 mm) |
| Přední/zadní náprava | 59,6/59,6 palce (1 514/1 514 mm) |
| Rozvor | 105,1 palce (2670 mm) |
| Světlá výška | 6,2 palce (157 mm) |
| Objem nákladu | 13 cuFT (368 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,27 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3296 liber (1495 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4244 liber (1925 kg) |
| Benzín - MOTOR – 2,4L 16V 6MT (203 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 2354 cm3 |
| Výkon motoru |
149 KW @ 6800 RPM 203 HP @ 6800 RPM 200 BHP @ 6800 RPM |
| Točivý moment |
166 lb-ft @ 4500 RPM 225 Nm @ 4500 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování Přirozeně nasávané |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 17,2 galonů (65,1 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 141,1 mph (227 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7,9 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | P215/50 R17 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 183,3 palce (4656 mm) |
| Šířka | 69,4 palce (1763 mm) |
| Výška | 57,3 palce (1455 mm) |
| Přední/zadní náprava | 59,6/59,6 palce (1 514/1 514 mm) |
| Rozvor | 105,1 palce (2670 mm) |
| Světlá výška | 6,2 palce (157 mm) |
| Objem nákladu | 13 cuFT (368 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,27 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3230 liber (1465 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4233,6 lbs (1920 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 20 mpg USA (11,8 l/100 km) |
| Dálnice | 28 mpg USA (8,4 l/100 km) |
| Kombinovaný | 23 mpg USA (10,2 l/100 km) |
| Emise CO2 | 243 g/km |
Často kladené otázky k Acura TSX (2003)
❓ Na jaké palivo jezdí Acura TSX (2003)?
Automobil Acura TSX (2003) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Acura TSX (2003)?
Třída automobilu Acura TSX (2003) je Lower Premium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Acura TSX (2003)
Další žhavé informace o Acura TSX (2003) na internetu
Test ojetiny: Honda Accord – pověst láká, vysoký nájezd ne
23. 10. 2020 ... Ti ale pokud plánují prodej, už nechtějí do auta investovat,“ vysvětluje zástupce AAA AUTO. Vyskytují se vůle na přední nápravě a nejeden ojetý ...
Ojeté BMW řady 1 - peklo nebo nebe?
11. 4. 2014 ... Přesně taková je verze 130i. V běžných rychlostech funguje jako každé jiné auto, přičemž neustále vysílá signály o zrychlení. Zrychlíte-li, auto ...
Ojetá Honda Accord 8. generace – vůz, který hraje prim
1. 2. 2018 ... Vyráběla se v letech 2003 až 2008. ... Stabilizační systém Vehicle Stability Assist (VSA) již zahrnutý ve standardu slouží řidiči k tomu, ...
Honda CR-Z je první sériový hybrid s manuálem
12. 1. 2010 ... Podobně jako u vybraných modelů Civic IMA z roku 2003 s pětistupňovou převodovkou, je u nové Hondy CR-Z hybridní benzínové-elektrické hnací ...
Automobil lze změnit k nepoznání
27. 5. 2004 ... Sériově vyráběné vozy nejsou závodní speciály. To, že auto na silnici dobře sedí, svádí k rychlejší jízdě, na niž řidičské schopnosti ...
Test: Honda Accord Tourer LifeStyle - král v zapomnění
22. 12. 2011 ... Citroën slaví 20. výročí modelu C3 Pluriel, který byl představen v květnu 2003 a do roku 2010 se ho vyrobilo ve..
Test: Renault Mégane GrandCoupe Energy dCi 130 - šarmantní kompakt
6. 5. 2017 ... Nové auto se ale moc povedlo a k úspěchu v těchto zemích je doslova předurčeno. Podle nás by ale i Čechům mohlo být po chuti.
Honda uvádí na trh inovovaný model CR-V 2010
18. 1. 2010 ... Šířka a výška auta jako i rozvor kol zůstaly nezměněné. Zvětšila se celková délka díky osazení vozidla mohutnějšími nárazníky, a to vpředu o 30 ...
Test ojetiny: Honda Accord VIII – Sázka na jistotu
31. 5. 2021 ... „Naftové motorizace někdy potrápí vadné vstřikovače,“ upozorňuje zástupce AAA AUTO. Stává se tak hlavně u vozidel s nájezdem blížícím se čtvrt ...