Dokonce i předchozí model byl na trhu s luxusními sedany základní úrovně těžko překonatelný, protože nabízel atraktivní styl spolu s high-tech funkcemi a vynikající jízdní dynamikou za skvělou cenu. Pro rok 2009 se přepracovaný TSX v některých ohledech zlepšil. v jiných aspektech byl však předchozí model považován za lepší.
Například nový TSX přišel s novým elektrickým řízením, které nebylo tak citlivé jako hydraulické řízení namontované na předchozím TSX.
Vnější design byl věcí osobního vkusu, a proto se někomu mohlo zdát, že stará Acura vypadá lépe.
Jednotka o objemu 2,4 litru, která produkovala 205 koní, však byla přepracována tak, aby nabízela více výkonu v nízkých a středních otáčkách, protože starý motor se zdál trochu nedostatečně výkonný.
K dispozici byl jeden stupeň výbavy, ale dobře nabitý včetně 17palcových kol, xenonových HID světlometů, střešního okna, mlhových světlometů, dvouzónové automatické klimatizace, koženého čalounění, vyhřívaných předních sedadel, připojení Bluetooth, portu USB a přídavného zařízení. audio jack.
Zákazníci si mohli vybrat volitelný technologický balíček, který přidal zadní kameru spolu s navigačním systémem s rozpoznáváním hlasu, dopravním provozem a předpovědí počasí v reálném čase.
TSX, který byl pro rok 2009 výrazně přepracován, obsahoval vylepšený vnitřní prostor, stejně jako přepracovaný vnější design a několik praktických funkcí.
Z hlediska bezpečnosti byl TSX standardně vybaven protiblokovacími brzdami s brzdovým asistentem, kontrolou stability, kontrolou trakce, předními a bočními airbagy.
