Alfa Romeo 166, která byla uvedena na trh v roce 1998 jako výkonný vůz, prošla prvním velkým faceliftem v roce 2003. Nově přepracovaný model bohužel neměl stejnou záři jako původní 166 a vyznačoval se přepracovanou přední částí (už žádné stylové a spadlé). světlomety) a vzdává se turbomotoru 2.
První generace Alfy Romeo 166 byla představena v roce 1998 a byla navržena Walterem de Silvou (Centro Stile Alfa Romeo). Tento nový model, který pokračuje v tradici průlomového designu patentovaného jeho předchůdcem Alfa 164, se vyznačoval několika inovativními novými vzhledy – včetně nový design světlometů (spadlé) a špičatý příď. Nová Alfa 166 byla k dispozici se širokou škálou zážehových a turbodieselových motorů a ve svých nejvyšších verzích (označovaných jako „Super“) měla tempomat, klimatizaci nebo ICS (Integrated Control System).
Hyundai Kona číslo dvě udělala od své předchůdkyně mohutný úkrok. Nový model už nevypadá jako angličák z poličky nebo jako vozítko z Příběhu hraček, ale naopak získala sebevě...
S dobrou hudbou může být řízení mnohem příjemnější. Bohužel ne každý si může dovolit špičkový audiosystém do svého vozu. Modernizace audiosystému vašeho vozu však nemusí přij...
Moto veteráni – jméno, které v sobě skrývá historii, vášeň a nekonečné příběhy o dobrodružství na dvou kolech. Tyto historické motocykly jsou více než jen dopravními prostřed...
SsangYong, již dobře známý a oblíbený výrobce automobilů, znovu ohromuje svět svým novým modelem - SsangYong Torres. Tento luxusní a zároveň praktický automobil vyzařuje eleg...
Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...
26. 2. 2021 ... Dřívější vlajková loď automobilky Alfa Romeo, model 166, dodnes poskytne skutečně excelentní cestovní komfort.
18. 8. 2003 ... Vzhled Alfy Romeo 166 je jednou z jejich nejsilnějších zbraní. Klínovitý tvar karoserie, táhlá přední kapota, dlouhé převisy a nízká boční okna ...
Alfa Romeo 166 · Rok 1998 byl nejlepší. Dorazila Octavia Combi, TT, Yaris, Focus i Multipla · Poslední skutečná Lancia. Nekomformní Thesis vyžaduje zvláštní péči.
1. 9. 2003 ... Druhým lákadlem je přepracovaná vlajková loď - Alfa Romeo 166. Alfa Romeo nachystala pro frankfurtský autosalon hned dvě novinky.
29. 12. 2010 ... A právě z kooperace s koncernem Fiat vzejde obnovení produkce v Evropě poněkud zneuznaného sedanu vyšší střední třídy Alfa Romeo 166.
24. 3. 2015 ... Faktický dopad, zejména u starších vozidel, je pak takový, že cena převodu snižuje prodejní cenu auta výrazným způsobem. Příklad: Alfa Romeo 166 ...
21. 6. 2016 ... Včetně několika crossoverů a dalšího většího sedanu. Poslední velký sedan byl model Alfa Romeo 166. Vyráběl se od 1. října 1998 do 30. června ...
28. 9. 2004 ... Současná Alfa Romeo 156 je na trhu už sedmým rokem. ... rozvor ze současných 2 595 mm na obrovských 2 805 mm, což je více, než má Alfa 166.
1. 7. 2019 ... Alfa Romeo 159 nabízí dostatek místa pro posádku, s prostorem pro zavazadla ... Test ojetiny: Alfa Romeo 166 – křižník s výjimečným motorem ...
21. 7. 2000 ... Další článek: Alfa Romeo 166. Témata článku: Zajímavosti, Volvo, Cross Country, Věšák, Cross, Sako, Country. Zajímavosti | Volvo ...
3. 1. 2016 ... Na Silvestra 2005 sjela z výrobní linky poslední Alfa Romeo s vidlicovým ... Alfa ještě dál motory vyráběla „do zásoby“ pro modely GT, 166 a ...
28. 1. 2016 ... Italská automobilka Alfa Romeo přednesla svůj upravený plán na ... lety 2018 a 2020 je v plánu také velký sedan nahrazující Alfu Romeo 166.
29. 6. 2008 ... Od nové vlajkové lodi si Alfa Romeo slibuje především mohutný nástup na ... O nástupci zastarávající Alfy 166 se mluví již dlouho, ...
11. 1. 2010 ... 26, Alfa Romeo, 217, 0,13%, 52. 27, Porsche, 199, 0,12%, 73. 28, Jeep, 176, 0,11%, 52. 29, Lada, 166, 0,10%, 16.
21. 1. 2023 ... Alfa Romeo 166. Audi TT. Bentley Arnage. BMW Z3M Coupé (botaska). Fiat Multipla. Jaguar S-Type. Lotus Elise Sport 135. Maserati 3200 GT.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď