Aston Martin Lagonda, představený v roce 1974, byl 4dveřový luxusní sedan určený pro nejbohatší. Během 13 let života prošla Lagonda jediným faceliftem pro svou třetí generaci v roce 1986.
Lagonda měla od prvního dne docela zvláštní design, byla široká, plochá a špičatá vpředu.
Aston Martin, který čelil finančním problémům na začátku 70. let, představil v roce 1974 čtyřdveřový model Lagonda, ale až v roce 1976 měl tento model na trhu výrazný úspěch. V roce 1976 se klínovitá Lagonda otřásla svět svým neobvyklým designem.
13. 12. 2009 ... Fakt, že automobilka Aston Martin se pohrává s myšlenkou vrátit se ke jménu Lagonda, které u mnohých vyvolává nepříjemné vzpomínky na ...
18. 9. 2011 ... Během dlouhých 13 let vzniklo necelých 700 luxusních sedanů Aston Martin Lagonda, díky svému odvážnému designu jsou však pozoruhodné dodnes.
25. 7. 2014 ... Automobilka Aston Martin vydala oficiální upoutávku na připravovaný sedan Lagonda, který by se měl začít prodávat už příští rok.
21. 5. 2012 ... Na autosalonu v Ženevě se v roce 2009 pod značkou Aston Martin, která jméno Lagonda v roce 1947 koupila, objevila studie SUV se staronovým ...
Aston Martin Lagonda patří k největším osobnostem světa aut. Obrovitý, nezaměnitelný a neodolatelně hranatý sedan ze sedmdesátých let byl výkřikem techniky ...
Aston Martin Lagonda · Rok 1976 přinesl hranatý model Lagonda, který moc příznivců nezískal. Stál stejně jako rolls-royce, ale kvůli složité elektroinstalaci byl ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď