Palivo: Elektrický Karosérie: SUV Segment: Medium SUV Infotainment: Apple CarPlay Android Auto
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Audi
Model: Audi E-tron
e-tron byl prvním plně elektrickým automobilem vyrobeným Audi. Na autosalonu ve Frankfurtu 2015 byl představen jako koncepční vůz. První vozy byly dodány v roce 2019.
Ve snaze o zelený motorismus někteří výrobci automobilů staví svá elektrická vozidla tak, aby vypadala jako prohlášení. Tesla Model-X nebo Jaguar E-Pace byly navrženy tak, aby vypadaly jinak. Na druhou stranu se e-tron vydal jinou cestou. Byl postaven na stávající platformě ve tvaru, který byl již známý pro zákazníky, kteří nechtěli dokazovat nic zvláštního.
Přední části e-tronu dominovala velká maska chladiče s jednoduchým rámem. Přestože elektromobily potřebují chlazení pro motory a baterie, nepotřebují stejně velké chladiče. Singleframe byl ale stále na svém místě. Byl lakován v titanově šedé barvě, která se stala ochrannou známkou pro elektrifikované modely Audi. Na bocích byl vůz vybaven možností dvou tenkých bočních ramen pro zpětné kamery namísto zpětných zrcátek. e-tron byl vybaven full LED světelným systémem pro přední a zadní světla.
Uvnitř nabízel e-tron pouze pět míst k sezení. Vyznačoval se pouze digitálními displeji sdruženého přístroje, informačního a zábavního systému a dvěma menšími obrazovkami na dveřích pro zadní kamery. Vyznačoval se koženými sedadly Valcona a vložkami z přírodního dřeva v kabině, aby umocnil zážitek z luxusu.
e-tron měl dva elektromotory, jeden pro přední a jeden pro zadní nápravu. 95kWh a 700kg (1543 lbs) akumulátor byl umístěn mezi nápravami, v podlaze. Byl k dispozici buď s nabíjecím systémem 120 kW nebo 150 kW, zatímco standardní nabíječka kapslí 9,6 kW AC (11 kW AC pro Evropu) byla navržena tak, aby poskytovala nové nabití přes noc.
Elektrický - MOTOR – 50 quattro 230 Kw (313 HP) | |
Výkon motoru |
230 KW @ - RPM 312.7 HP @ - RPM 308 BHP @ - RPM |
Točivý moment |
398 lb-ft @ - RPM 540 Nm @ - RPM |
Palivo | Elektrický |
VÝKON | |
Max. rychlost | 118 mph (190 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
Typ převodovky | Jedna rychlost |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 255/55 R 19 111 H XL |
ROZMĚRY | |
Délka | 193 palců (4902 mm) |
Šířka | 76,2 palce (1935 mm) |
Výška | 64,1 palce (1628 mm) |
Přední/zadní náprava | 65,2/65 palce (1 656/1 651 mm) |
Rozvor | 115,3 palce (2929 mm) |
Světlá výška | 6,8 palce (173 mm) |
Objem nákladu | 23,3 cuFT (660 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,28 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 5490 liber (2490 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 6900 liber (3130 kg) |
NAPÁJECÍ SYSTÉM | |
Napájecí zdroj | Lithium-iontová baterie |
Maximální kapacita | 71 kWh |
Rozsah | 186 mil (299,3 km) |
Poznámky | |
Oznámení |
Sportovní režim: 402 HP 664 Nm |
Elektrický - MOTOR – 55 quattro 261 Kw (335 HP) | |
Výkon motoru |
261.1 KW @ - RPM 355 HP @ - RPM 350 BHP @ - RPM |
Točivý moment |
414 lb-ft @ - RPM 561 Nm @ - RPM |
Palivo | Elektrický |
VÝKON | |
Max. rychlost | 124 mph (200 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6,6 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
Typ převodovky | Jedna rychlost |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 255/55 R 19 111 H XL |
ROZMĚRY | |
Délka | 193 palců (4902 mm) |
Šířka | 76,2 palce (1935 mm) |
Výška | 64,1 palce (1628 mm) |
Přední/zadní náprava | 65,2/65 palce (1 656/1 651 mm) |
Rozvor | 115,3 palce (2929 mm) |
Světlá výška | 6,8 palce (173 mm) |
Objem nákladu | 23,3 cuFT (660 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,28 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 5490 liber (2490 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 6900 liber (3130 kg) |
NAPÁJECÍ SYSTÉM | |
Napájecí zdroj | Lithium-iontová baterie |
Maximální kapacita | 95 kWh |
Rozsah | 270 mil (434,5 km) |
Poznámky | |
Oznámení |
Sportovní režim: 402 HP 664 Nm |
Automobil Audi E-tron (2019) má motory, které jako palivo používají Elektrický a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Audi E-tron (2019), je typ karosérie SUV.
Třída automobilu Audi E-tron (2019) je Medium SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Modelový rok těchto automobilů Audi E-tron (2019) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Audi.
Audi Q6 e-tron, plně elektrické SUV z dílny německé automobilky, odhaluje své tajemství. S výkonem 510 koní a dojezdem téměř 600 km se chystá zaujmout trh elektromobilů. Podí...
Letošní seznam nominovaných automobilů zarazí dvěma skutečnostmi. Výrazně ubylo aut se spalovacím motorem a chybět zase bude Škodovka. Prestižní tuzemská anketa Auto roku, kt...
18. 1. 2019 ... Audi e-tron nevypadá jako mimozemšťan. Snaží se ukázat, že elektromobil alespoň v určitých segmentech může být skutečně fungujícím vozidlem ...
20. 6. 2022 ... V rámci tohoto trendu již Audi nabízí nejen SUV e-tron (viz AR 1/'19), dostupné hned s dvojicí karoserií a v několika výkonových verzích ...
18. 9. 2018 ... ... 2019. Přesná základní cena zatím není k ... Auto. Titulky. Vypnout. Kvalita. Auto. Titulky ... Audi Q7 • Audi Q8 • Audi R8 • Audi e-tron · Vstoupit ...
18. 4. 2019 ... Světovým autem roku 2019 se tedy stává elektrický Jaguar I-Pace, který ve finální trojici porazil dalšího konkurenta na baterky Audi e-tron a ...
13. 6. 2019 ... Jak ta auta jezdí? Kde nabíjet? Kolik energie je možné rekuperovat? Co když se elektromobil rozbije? Jak je to s nabíjením v zahraničí? Mohu s ...
Automobil Revue. Svezli jsme se. Audi e-tron 55 Quattro – honba za energií. Petr Hanke 21.10.2019 06:21. Jízdní vlastnosti jsou stabilní a zaujme přilnavost ...
Audi Q4 e-tron oficiálně: Další elektrické SUV Audi čekejte na konci roku 2020. Daniel Fuglevič. 5. března 2019 • 10:00. Audi již oficiálně uvádí vizi ...
27. 11. 2019 ... ... E, první elektromobil FMC, Aston Martin DBX, první SUV značky, e-tron Sportback a RS Q8 od Audi, BMW řady 2 Gran Coupe, Chevrolety Corvette ...
Audi etron. Audi e-tron je elektrické SUV z dílny německé automobilky. Slibuje dojezd až 411 km na jedno nabití. Elektromobil Audi e ...