Modelové roky aut Bmw M5

Bmw M5 CS (2021)

BMW M se neúnavně snažilo, aby jeho vozy byly rychlejší a rychlejší než jeho konkurenti, a verze CS byly ještě divočejší. Když zamknete auto-maniaka do jeho pokoje kvůli světové pandemické situaci, stačilo jen přemýšlet, jak udělat auto rychlejší. Možná přesně to se stalo inženýrům BMW M, kteří museli v neslavném roce 2020 pracovat z domova.

Bmw M5 Competition (F90 LCI) (2020)

BMW představilo šestou generaci M5 v roce 2017 a byla to první M5 dostupná se systémem pohonu všech kol. Byla k dispozici s paketem Competition a byla aktualizována v roce 2020.

BMW představilo nejsilnější písmeno v abecedě, M, v roce 1977 s mohutným supersportem BMW M1.

Bmw M5 Competition (F90) (2018)

BMW M5, jeden z nejlepších sportovních sedanů na trhu, byl 4dveřový 5místný sedan. Zatímco M5 měl veškerý luxus BMW řady 5, jeho sportovní povahu odhaloval divoký přeplňovaný motor V8. Pohonná jednotka produkovala 600 koní a 553 liber-stop točivého momentu a byla spojena s 8stupňovou automatickou převodovkou.

Bmw M5 (F90) (2017)

Zcela nové BMW M5 bylo představeno v létě roku 2017, označovalo šestou generaci vysoce výkonného sedanu a posunulo BMW M GmbH na nové teritorium díky použití M xDrive poprvé. Tato změna směru znamená, že M5 zkoumá nové dynamické rozměry a nabízí větší každodenní praktičnost za všech jízdních podmínek.

Dostatek výkonu poskytuje novému BMW M5 4,4litrový motor V8 bi-turbo s technologií M TwinPower Turbo.

Bmw M5 (F10) LCI (2013)

Pátá generace M5 byla uvedena na trh v roce 2013 a poprvé ve své historii ustoupila od zdvihového objemu motoru. Ale s přidáním twin-turbo twin-scroll turbodmychadel se výkon a točivý moment zvýšily.

M5 měla vždy přezdívku „pražec na dálnici“.

Bmw M5 (F10) (2011)

Pátá generace světově nejúspěšnějšího vysoce výkonného sedanu v prémiovém segmentu manažerské třídy; nové BMW M5 je výjimečně dynamický vysoce výkonný sportovní vůz se čtyřmi dveřmi a pěti sedadly; důsledný další vývoj koncepce vozidla zahájený v roce 1984 první generací BMW M5; přesvědčivý traťový potenciál se snoubí s komplexní praktičností luxusního business sedanu; průkopnický charakter s výrazně zlepšenou účinností, nejvyšším komfortem na dlouhé vzdálenosti a inovativními asistenčními systémy řidiče a funkcemi infotainmentu.

Bmw M5 (E60) (2005)

S designem, který vyvolal mnoho kontroverzí, pátá řada-5 od BMW otřásla světem, když byla uvedena na trh v roce 2003. O dva roky později zaútočila na trh výkonných sedanů nejvýkonnější M5 se svou pohonnou jednotkou inspirovanou F1.

Zatímco předchozí verze M5 byly z hlediska designu jemnější, ve srovnání s jejich méně výkonnými sourozenci řady 5, model z roku 2005 byl odvážnější.

Bmw M5 (E39) (1998)

BMW představilo třetí generaci M5 na autosalonu v Ženevě v roce 1998. S cílem vyzvat nový Jaguar XJR a Mercedes-Benz W210 E55 v prémiovém sportovním sektoru se nový M5 ukázal s nově vyvinutým 4,9litrovým motorem V8 s výkonem 400 k. a točivý moment 369 lb-ft.

Bmw M5 (E34) (1988)

První M5 se u první generace představila velmi pozdě, když vůz téměř vyjel z výrobní linky. Pro druhou generaci se ji však BMW rozhodlo nabízet od začátku.

Bitva o trh sportovních sedanů začala, když proti sobě na trati závodů DTM začaly soupeřit BMW M3 a Mercedes-Benz 190 2.

Bmw M5 (E28) (1985)

První generace BMW M5 přišla na trh v roce 1985 a její hlavní zbraň byla vysoce skrytá pod karoserií, která vypadala stejně jako na základní řadě 5 s hezčími koly. V době, kdy druhá generace BMW 5 -Série byla uvedena na trh, byl zaveden celý firemní designový jazyk s profilem žraločího nosu pro celou řadu. První vozidlo, které mělo tento přední profil, byla řada 7 a po ní následovala řada 6.

Bmw M5 M 535i (E12) (1979)

M 535i byl první silniční vůz vyrobený společností BMW Motorsport GmbH a uvedený na trh v roce 1979 jako vysoce výkonný sedan a odstartoval soutěž v koňských silách. Zatímco M1 byl vyroben v omezeném počtu na propagaci nového odznaku a nakonec se stal legendou, M 535i byl běžný sedan s větším výkonem než kterýkoli jiný sériový vůz BMW. Měl srdce závodního vozu, vyladěné odpružení a několik vylepšení karoserie.

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru