Bugatti Type 251 (1955) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Convertible Segment: Exotic
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Bugatti
Model: Bugatti Type 251
Bugatti představilo svůj úplně poslední 'Type' modely v roce 1955, Type 251. Tento exotický 2-dveřový roadster navrhl Gioacchino Colombo a vyznačoval se zcela unikátní konfigurací motoru - příčně uloženým za řidičem. Měl zdvihový objem 2,5 l a mohl dodat až 230 koní. Typ 251 se také vyznačoval nově vyvinutým nesamostatným zadním zavěšením z trubek de Dion, jehož cílem bylo zvýšit sportovní schopnosti vozu. Tento model byl přerušen v roce 1956, ale ne dříve, než soutěžil na 18 kol ve Velké ceně Francie (řídil Maurice Trintignant).
Jednotlivé motorizace auta Bugatti Type 251 (1955)
| Benzín - MOTOR – 2.5 | |
| Počet válců | L8 |
| Objem válců | 2486 cm3 |
| Palivový systém | Karburátory |
| Palivo | Benzín |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | Manuální, 4 rychlosti |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 17 x 6 |
| ROZMĚRY | |
| Přední/zadní náprava | 51,1/50,4 palce (1 298/1 280 mm) |
| Rozvor | 86 palců (2184 mm) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1653,4 lbs (750 kg) |
Často kladené otázky k Bugatti Type 251 (1955)
❓ Na jaké palivo jezdí Bugatti Type 251 (1955)?
Automobil Bugatti Type 251 (1955) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Bugatti Type 251 (1955)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Bugatti Type 251 (1955), je typ karosérie Convertible.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Bugatti Type 251 (1955)?
Třída automobilu Bugatti Type 251 (1955) je Exotic a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Bugatti Type 251 (1955)
Další žhavé informace o Bugatti Type 251 (1955) na internetu
Bugatti (1909 – 2019) – 110 let legendy
27. 8. 2019 ... ... Bugatti 251 (1956) skončil fiaskem. Tím se historie klasických Bugatti uzavřela, neuspěly ani nové čtyřválce typů 73A a 252. Továrnu v ...
MUSÉE NATIONAL DE L’AUTOMOBILE MULHOUSE – Nejen Bugatti
6. 9. 2018 ... Schlumpfova sbírka, dnes francouzské Národní automobilové muzeum, se pyšní největší kolekcí vozů Bugatti, ale má i stovky dalších exponátů.
Zřejmě nejdražší Tatra 77 na světě jde do dražby. Je po šlechtici z Česka, přivést ji zpátky k životu stálo milion dolarů
13. 1. 2023 ... Občas se v zahraničních aukcích objeví auto s našimi kořeny. U tohoto kousku můžeme předpokládat, že půjde o jedno z nejdražších ...