Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Bugatti
Model: Bugatti Type 57

Bugatti Type 57 bylo jedním z nejslavnějších vozů, které slavná francouzská automobilka vyrobila před 2. světovou válkou. Představeno bylo jako S-verze a později výrobce přidal kompresor a přejmenoval jej na SC.

Po vítězstvích v závodech po celém světě se Bugatti etablovalo jako výrobce automobilů schopných vyrábět ta nejlepší auta stavěná pro rychlost a odolnost. „Le Patron“ z továrny v Molsheimu pochopil, že nižší těžiště zlepšuje rychlost v zatáčkách. V roce 1934 Bugatti uvedlo na trh verzi 57S, kde S pocházelo z „Sourbaisse“, což znamená „snížené“.

Zakřivený podvozek umožnil vozu sedět níže k zemi a umožnil výrobcům vozů vytvořit uhlazenější karoserie. Dlouhá kapota, zakřivené blatníky a malá kabina z něj dělaly výkonný vůz, který se v tehdejší době jen těžko chytal. Některé 57S byly vyrobeny na zakázku, ale některé měly karoserie z továrny Bugatti v Molsheimu.

Interiér byl vybaven dvěma sedadly posunutými daleko vzadu, jen kousek před zadní nápravu. K tomu byl sloupek řízení dlouhý a přístrojová deska byla instalována na druhé straně palubní desky.

Motor měl dvojitý vačkový hřídel (DOHC) se třemi ventily na válec (jeden sací a dva výfukové), který nabízel 135 koní. Byl spojen se 4stupňovou manuální převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Bugatti Type 57 S (1936)