Hybridní revoluce rozšířila své působení na celé segmenty automobilů, od malých vozidel po velké manažerské sedany. Zahrnuty byly i pickupy.
Říká se, že nesoudit knihu podle přebalu a spotřeby paliva podle velikosti vozu.
19. 2. 2010 ... ... Chevrolet Silverado a GMC Sierra a velké sedany Mercedes-Benz S Klasse (typ S 400 Hybrid); nyní byla zahájena také výroba prestižního ...
6. 2. 2008 ... Jeho plné jméno zní GMC Denali XT Hybrid Concept Truck a představil se před několika dny na autosalonu v Chicagu.
2. 8. 2010 ... Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >> Nejčtenější články. Toyota RAV4: hybrid vs ...
10. 2. 2017 ... Koncern General Motors užívá mild hybrid pod obchodní značkou e-Assist. Setkáte se s ním například i ve velkém pick-upu Chevrolet Silverado.
2. 12. 2008 ... Značka GMC vznikla v roce 1912 po sloučení několika výrobců užitkových automobilů do General Motors. Dnes je díky pikapům a SUV druhou ...
7. 5. 2013 ... Chevrolet Silverado High Country: špička nabídky. Miloš Hlaváček 07.05.2013 17 ... plug-in hybrid – Pro a proti. Toyota nabízí typ RAV4 nejen s ...
Chevrolet Silverado a GMC Sierra pro rok 2013. Miloš Hlaváček 14.12. ... Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti. Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým hybridním pohonem, ale také v.
20. 3. 2022 ... Hybrid zde vykázal spotřebu 4,9 l/100 km, plug-in hybrid s vybitými ... Renault Trucks – Vize budoucnosti. Koncem minulého století byl ...
17. 5. 2019 ... Například s modelem Ampera-e, který vychází z amerického elektromobilu Chevrolet Bolt, dosáhl rekordních dojezdů. ... Truck/bus |. Newsletter
16. 3. 2012 ... Doplňkové označení Denali si vypůjčilo od odvážné koncepční studie velkého pick-upu s hybridním pohonem a jménem GMC Denali XT Hybrid z ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď