Bylo to auto, které předběhlo svou dobu, s jednolitou konstrukcí, které nebylo založeno na podvozku jako kterýkoli jiný vůz na trhu. Navíc byl aerodynamický tvar rychlejší a úspornější.
Zatímco Airflow byl prodejní neúspěch, vlastnosti tohoto vozidla byly silné.
24. 8. 2014 ... Výsledek vlastního výzkumu. Otcem modelu Airflow se stal nápaditý konstruktér Chrysleru Carl Breer, jemuž imponovaly vlastnosti tehdejších ...
24. 8. 2014 ... Konstrukce vozu sice stále využívala rámu s dvěma podélníky, ale v porovnání s řadou modelů konkurenčních značek General Motors a Fordu, ...
19. 10. 2023 ... Byly však doby, kdy o existenci odporu vzduchu neměli ani ponětí. V USA to změnil předválečný vůz Chrysler Airflow, revoluční a na trhu zcela ...
19. 5. 2015 ... Cestu k samonosným karoseriím tam přitom načrtl již rádoby aerodynamický sedan Chrysler Airflow v roce 1934. Ukončení druhé světové války ...
... Chrysler Airflow, jehož design naznačuje stejnojmenný koncept. Stellantis. Jedním z vozů, které by měly využít novou platformu STLA Large, je i Chrysler Airflow ...
23. 5. 2010 ... Chrysler Airflow / Škoda Popular Monte Carlo / Tatra 87. Na jaře roku 1935 se ve Švédsku představil model Volvo PV36 s exotickým přídomkem ...
16. 1. 2022 ... Chrysler Airflow oficiálně: Elektromobil na platformě Stella je snad víc telefon než auto ... Chrysler Airflow · Barva · Spotřební elektronika ...
14. 9. 2022 ... Chrysler Airflow oficiálně: Elektromobil na platformě Stella je snad víc telefon než auto ... "Oslavujeme Chrysler 300 a jeho ikonický odkaz v ...
Podobnou cestou šel třeba Chrysler Airflow. A brzdy? S tím autem jsem nejel, tak nemůžu posoudit. Ale američani měli ještě v 60.letech u nadupaných kár na ...
12. 2. 2022 ... Skvělým příkladem je i Chrysler Airflow, který se v USA vyráběl ve druhé polovině třicátých let. Podle dostupných informací bylo do Švédska ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď