Citroen v rámci aliance Eurovan postavil svou verzi minivanu s názvem Evasion a snažil se vypadat jinak než jeho sourozenci. I když většinu evropských řidičů minivany příliš nelákaly, jejich praktičnost některé z nich přitahovala. Renault byl v tomto segmentu již s Espace od roku 1984 a francouzské automobilce se dařilo. Jeho krajanští rivalové čekali deset let, než představili adekvátního konkurenta, ale hned od začátku to zvládli dobře. Citroen-Peugeot postavil své minivany s pomocí společnosti Fiat, která vyráběla její řadu Lancia Zeta-Fiat Ulysse.
Evasion nabízel méně agresivní styl se svými hranatými světlomety, ale méně ostrou vnitřní stranou než jeho sourozenec Peugeot 806. Přední nárazník měl černou, nenatřenou spodní část, aby se snížily náklady na opravu od drobných škrábanců. Sada černých výlisků chránila vozidlo před nákupními vozíky a dalšími drobnými odřezky v laku na bocích. Na rozdíl od Espace měl Evasion zadní posuvné dveře, které usnadňovaly nastupování a vystupování cestujícím ve druhé a třetí řadě. Vzadu otevíraly široké a vysoké výklopné dveře cestu do kufru.
Uvnitř automobilka nainstalovala sedm samostatných sedadel. Kromě předních mohly být odstraněny všechny ostatní. To vedlo k obrovskému úložnému prostoru o objemu až 3 300 litrů (116,5 cu-ft) z malých 340 litrů (12 cu-ft) se všemi sedadly na svém místě. Kvůli zvýšené poloze sedadel automobilka namontovala řadicí páku na středovou konzolu. Na seznamu možností bylo dvojité střešní okno.
Pod kapotu nainstaloval PSA (Peugeot-Citroen) motory pro všechny čtyři členy Eurovanu. Existovaly pouze řadové čtyři pohonné jednotky, buď benzínové, nebo turbodieselové.
30. 3. 2021 ...Evasion vyjel k prvním majitelům v roce 1994 a jeho výroba byla ukončena v roce 2002. Zpočátku se nabízel výhradně s benzinovými motory ...
8. 3. 2015 ... Rodinné auto střední třídy doplnilo a od roku 1986 zcela nahradilo ve výrobním programu Citroënu řadu GS/GSA. Hranaté tvary pětidveřového ...
20. 3. 2008 ... ... Citroën Evasion, Fiat Ulysse a poněkud exotickou Lancií Zeta. Fiat Ulysse. Začneme-li čtyřčaty, tak ta se poprvé na trhu objevila v roce 1994 ...
8. 3. 2015 ... Bez problémů se nechala vytočit až do 7000 min-1, přitom šlo pořád o praktické a komfortní auto s výrazným sportovním nádechem a krátce ...
22. 4. 2022 ... Kořeny MPV Citroënu sahají až do roku 1994, kdy automobilka představila Evasion s bočními posuvnými dveřmi a sedmi plnohodnotnými sedadly. V ...
17. 4. 2020 ... Když v roce 1994 vyjede rovnou čtveřice sedmimístných a líbivých rodinných dodávek Peugeot 806-Citroën Evasion, Fiat Ulysse a Lancia Zeta ...
8. 12. 2015 ... ... auto. Trojčata , která dorazí v osobní i dodávkovité verzi, se ... V prvním vydání to byly Citroën Evasion, Peugeot 806, Fiat Ulysse a ...
26. 1. 2017 ... ... Citroën Evasion, Citroën Synergie, Fiat Ulysse, Lancia Zeta a Peugeot 806. To byla rodina jednotných MPV vyráběných v letech 1994 až 2002.
13. 4. 2017 ... Stejná se montovala i do modelů Pallas a Prestige vybavených čtyřválcem 2347 cm3 se vstřikováním a výkonem 128 k (94 kW). Od léta 1981 dostaly ...
25. 9. 2022 ... ... 1994 přispěl k růstu značky Citroën v segmentu vyšší střední třídy ... Evasion, stejně jako verze Entreprise, která se objevila o rok dříve. V ...
