Daewoo Lanos Hatchback 5 Doors (1996) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Daewoo
Model: Daewoo Lanos Hatchback 5 Doors


Daewoo Lanos Hatchback 5 Doors (1996)
Zdroj: Motoimg.com

V roce 1996 byl kompaktní hatchback Daewoo Nexia/Cielo již starý a korejská automobilka se rozhodla jej nahradit novým modelem: Lanos. pro evropské zákazníky již nebyla možnost. Jeho prodeje se topily, a to se výrazně podepsalo na hospodaření korejské automobilky. Lanos byl posledním kompaktním vozidlem vyrobeným korejskou společností a jeho úspěch byl omezený kvůli slabému výkonu.

Lanos byl představen na vrcholu éry biodesignu s oblými křivkami a povrchy. Giorgetto Giugiaro vytvořil jeho design a poslední detaily byly tvarovány v Italdesign v Itálii. Vůz byl k dispozici ve třech tvarech: hatchback se třemi a pěti dveřmi a sedan.

Uvnitř automobilka nainstalovala pohodlná sedadla a prohnutou palubní desku, která připomínala tu, kterou najdeme v Mondeu první generace. Byla to samozřejmě jen náhoda. Lanos byl důležitou evolucí pro korejskou značku, která se snažila růst rychleji než její hlavní domácí konkurent Hyundai Motor Company. Pro zvětšení zavazadlového prostoru byl Lanos vybaven sklopným opěradlem z jednoho kusu.

Platforma byla přenesena z Nexia/Cielo, ale s jiným nastavením zavěšení. Porsche pomáhalo s vývojem vozu. Pokud jde o pohonnou jednotku, Daewoo úzce spolupracovalo s několika dodavateli. Jeho nabídka motorů se dobře vešla do rozpočtu každého, ale vůz přišel na trh příliš pozdě na to, aby zachránil mateřskou společnost, která byla v roce 2001 prodána GM.

Jednotlivé motorizace auta Daewoo Lanos Hatchback 5 Doors (1996)

Benzín - MOTOR – 1,3 l 5MT (75 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1349 cm3
Výkon motoru 55 KW @ 5400 RPM
75 HP @ 5400 RPM
74 BHP @ 5400 RPM
Točivý moment 85 lb-ft @ 3400 RPM
115 Nm @ 3400 RPM
Palivový systém Elektronické vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 103,2 mph (166 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 15 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R 13
ROZMĚRY
Délka 160,4 palce (4074 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 56,4 palce (1433 mm)
Přední/zadní náprava 55,3/56,1 palce (1 405/1 425 mm)
Rozvor 99,2 palce (2520 mm)
Světlá výška 6,9 palce (175 mm)
Objem nákladu 31 cuFT (878 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2381,4 lbs (1080 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3517 liber (1595 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 23,5 mpg USA (10 l/100 km)
Dálnice 42,8 mpg USA (5,5 l/100 km)
Kombinovaný 32,7 mpg USA (7,2 l/100 km)
Emise CO2 171 g/km
Benzín - MOTOR – 1,5 l 5MT (86 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1498 cm3
Výkon motoru 63 KW @ 5400 RPM
86 HP @ 5400 RPM
84 BHP @ 5400 RPM
Točivý moment 96 lb-ft @ 3400 RPM
130 Nm @ 3400 RPM
Palivový systém Elektronické vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 106,9 mph (172 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 12,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R 13
ROZMĚRY
Délka 160,4 palce (4074 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 56,4 palce (1433 mm)
Přední/zadní náprava 55,3/56,1 palce (1 405/1 425 mm)
Rozvor 99,2 palce (2520 mm)
Světlá výška 6,9 palce (175 mm)
Objem nákladu 31 cuFT (878 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2394,6 lbs (1086 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3517 liber (1595 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 22,2 mpg USA (10,6 l/100 km)
Dálnice 41,3 mpg USA (5,7 l/100 km)
Kombinovaný 31,4 mpg USA (7,5 l/100 km)
Emise CO2 178 g/km
Benzín - MOTOR – 1.6L 5MT (107 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1598 cm3
Výkon motoru 78 KW @ 6000 RPM
107 HP @ 6000 RPM
105 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 107 lb-ft @ 3400 RPM
145 Nm @ 3400 RPM
Palivový systém Elektronické vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 111,9 mph (180 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R 13
ROZMĚRY
Délka 160,4 palce (4074 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 56,4 palce (1433 mm)
Přední/zadní náprava 55,3/56,1 palce (1 405/1 425 mm)
Rozvor 99,2 palce (2520 mm)
Světlá výška 6,9 palce (175 mm)
Objem nákladu 31 cuFT (878 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2460,8 lbs (1116 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3517 liber (1595 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 21,2 mpg USA (11,1 l/100 km)
Dálnice 39,2 mpg USA (6 l/100 km)
Kombinovaný 29,8 mpg USA (7,9 l/100 km)
Emise CO2 188 g/km

Často kladené otázky k Daewoo Lanos Hatchback 5 Doors (1996)


❓ Na jaké palivo jezdí Daewoo Lanos Hatchback 5 Doors (1996)?

Automobil Daewoo Lanos Hatchback 5 Doors (1996) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Daewoo Lanos Hatchback 5 Doors (1996)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Daewoo Lanos Hatchback 5 Doors (1996), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Daewoo Lanos Hatchback 5 Doors (1996)?

Třída automobilu Daewoo Lanos Hatchback 5 Doors (1996) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Daewoo Lanos Hatchback 5 Doors (1996)

Další žhavé informace o Daewoo Lanos Hatchback 5 Doors (1996) na internetu

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách - 5. kapitola

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách - 5. kapitola

27. 9. 2007 ... Volkswagen Golf je dlouholetým bestsellerem nižší střední třídy v Evropě. Oblibu si získal širokou nabídkou verzí, přívětivou ergonomií a ...

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách

27. 9. 2007 ... Základem nabídky byl zážehový čtyřválec o objemu 1 360 ccm, ze kterého poskytoval výkon 55 kW(75 k) při 5 500 ot./min. Největší točivý ...

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách - 3. kapitola

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách - 3. kapitola

27. 9. 2007 ... Naše průměrná spotřeba se během týdenního testu ustálila na 6,5 l/100 km, což je vzhledem ke stáří vozu a vysokému podílu jízdy po dálnici dobrá ...

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách - 4. kapitola

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách - 4. kapitola

27. 9. 2007 ... Specifikace testovaného vozu. Rok výroby: 1999. Další záznamy: koupeno nové v DE. Hodnoty udávané výrobcem. Motor. * ... o Kombinovaná: 5,2 * ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: