Palivo: Benzín Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Ferrari
Model: Ferrari 125/159 S
Dvoumístný vůz 159 S, postavený jako nástupce 125 S, prvního vlastního vozu Ferrari, byl postaven v jediné jednotce a vypadal téměř jako jeho předchůdce, kromě některých dalších ventilačních otvorů vpředu. Ferrari 159 S používal podobný trubkový rám. podvozek a odpružení jako u 125, ale pod kapotou byl větší, výkonnější 1,9litrový motor V12. 5stupňová manuální převodovka zůstala zachována.
Vůz debutoval v roce 1947 na Circuito di Pescara, ale jeho závodní kariéra nebyla tak skvělá jako u 125. Stejně jako u svého předchůdce byl vůz rozebrán a díly byly údajně použity na stavbu 166 Spyder Corsa.
Benzín - MOTOR – 1.9 V12 5MT (125 HP) | |
Počet válců | V12 |
Objem válců | 1903 cm3 |
Výkon motoru |
91.9 KW @ 7000 RPM 125 HP @ 7000 RPM 123 BHP @ 7000 RPM |
Točivý moment |
96 lb-ft @ 5000 RPM 130 Nm @ 5000 RPM |
Palivový systém | 3 karburátory |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 137 mph (220 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 10,1 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
BRZDY | |
Přední | Bicí |
Zadní | Bicí |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 5,50–15 |
ROZMĚRY | |
Délka | 177,2 palce (4501 mm) |
Šířka | 58,3 palce (1481 mm) |
Výška | 43,3 palce (1100 mm) |
Přední/zadní náprava | 49,4/47,2 palce (1 255/1 199 mm) |
Rozvor | 95,3 palce (2421 mm) |
Aerodynamika (Cd) | 0,42 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 1653 liber (750 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 1874 liber (850 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Kombinovaný | 20,5 mpg USA (11,5 l/100 km) |
Automobil Ferrari 125/159 S 159 (1947) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Ferrari 125/159 S 159 (1947), je typ karosérie Convertible.
Třída automobilu Ferrari 125/159 S 159 (1947) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.