Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Exotic
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Ferrari
Model: Ferrari 456 Gt
Ferrari 456 bylo k dispozici ve formách GT a GTA, jediným rozdílem mezi nimi byl typ převodovky. Motor použitý na 456 byl 5,5litrový V12, který byl odvozen od Dino V6, který produkoval 442 koní díky svým 4 ventilům na válec. a systém řízení motoru Bosch Motronic 2.7.
Podvozek byl trubkový ocelový prostorový rám, zatímco karoserie používala kompozitní kapotu a hliníkové panely, aby se udržela nízká hmotnost.
Označení 456 pochází ze skutečnosti, že každý válec pojme 456 ccm a toto byl poslední model Ferrari používající toto schéma pojmenování.
Benzín - MOTOR – 5,5L V12 4AT (442 HP) | |
Počet válců | V12 |
Objem válců | 5474 cm3 |
Výkon motoru |
325 KW @ 6250 RPM 442 HP @ 6250 RPM 436 BHP @ 6250 RPM |
Točivý moment |
406 lb-ft @ 4500 RPM 550 Nm @ 4500 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 185 mph (298 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5,5 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 4-rychlostní automat |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 255/45 ZR17 || 285/40 ZR17 |
ROZMĚRY | |
Délka | 186,2 palce (4729 mm) |
Šířka | 75,6 palce (1920 mm) |
Výška | 51,2 palce (1300 mm) |
Přední/zadní náprava | 62,4/63,2 palce (1 585/1 605 mm) |
Rozvor | 102,4 palce (2601 mm) |
Světlá výška | 4,7 palce (119 mm) |
Objem nákladu | 11,2 cuFT (317 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,34 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 4167 liber (1890 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 4960 liber (2250 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 6,7 mpg USA (35,1 l/100 km) |
Dálnice | 16 mpg USA (14,7 l/100 km) |
Kombinovaný | 10,5 mpg USA (22,4 l/100 km) |
Emise CO2 | 470 g/km |
Poznámky | |
Oznámení | Model GTA z roku 1996 |
Benzín - MOTOR – 5,5L V12 6MT (442 HP) | |
Počet válců | V12 |
Objem válců | 5474 cm3 |
Výkon motoru |
325 KW @ 6250 RPM 442 HP @ 6250 RPM 436 BHP @ 6250 RPM |
Točivý moment |
406 lb-ft @ 4500 RPM 550 Nm @ 4500 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 188 mph (303 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5,2 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 255/45 ZR17 || 285/40 ZR17 (zadní) |
ROZMĚRY | |
Délka | 186,2 palce (4729 mm) |
Šířka | 75,6 palce (1920 mm) |
Výška | 51,2 palce (1300 mm) |
Přední/zadní náprava | 62,4/63,2 palce (1 585/1 605 mm) |
Rozvor | 102,4 palce (2601 mm) |
Světlá výška | 4,7 palce (119 mm) |
Objem nákladu | 11,2 cuFT (317 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,34 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3946 liber (1790 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 4850 liber (2200 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 7,9 mpg USA (29,8 l/100 km) |
Dálnice | 18,5 mpg USA (12,7 l/100 km) |
Kombinovaný | 13,1 mpg USA (18 l/100 km) |
Emise CO2 | 442 g/km |
Automobil Ferrari 456 GT (1992) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Ferrari 456 GT (1992), je typ karosérie Coupé.
Třída automobilu Ferrari 456 GT (1992) je Exotic a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Málokterý milovník luxusních vozidlech o Pininfarině ještě neslyšel. Tato italská firma zabývající se designem si během své 93leté činnosti vybudovala celosvětové renomé. Od ...
22. 1. 2022 ... Ferrari 456 GT v AR Cars Ostrava Foto: AR Cars. Ferrari 456 GT v AR ... V roce 1992 přivedlo studio Pininfarina automobilku Ferrari do éry ...
30. 9. 2023 ... ... 1992, kdy je vystřídal uhlazený model 456 GT. Mezi nimi byly ještě ... Ferrari 400i Automatic: technické údaje. Motor, Zážehový vidlicový ...
1. 6. 2023 ... Jako první tento motor dostal typ 456 GT v roce 1992, kdy označení odkazovalo opět na objem jednoho válce. V součtu tudíž nastupující ...
Model 550 Maranello už stojí dva miliony, ale za zhruba milion a půl koupíte ještě Ferrari 456 GT.
16. 4. 2022 ... Píše se rok 1992 a já přicházím do showroomu Ferrari. „Plísňáky ... auto přelakoval a zapomněl, kde parkuje · Náboženství jménem Ferrari. Nákup ...
26. 7. 2015 ... Konstruktér naskočil do rozjetého vlaku a pomohl modelu EB110 GT ... Za to, že si dnes italská automobilka svou klientelu hlídá a nové auto ...
26. 7. 2015 ... KAPITOLA 2: Ferrari se na podzim 1984 vrátilo k legendárnímu jménu Testarossa. Používaly jej už sportovní prototypy z druhé poloviny 50.
26. 7. 2015 ... Konstruktér naskočil do rozjetého vlaku a pomohl modelu EB110 GT ... Za to, že si dnes italská automobilka svou klientelu hlídá a nové auto ...
Historie osobních vozů Ferrari na jednom místě: Připomeňte si nádherné legendy! Historie automobilky Ferrari z vybraných osobních modelů.
16. 3. 2018 ... To bylo první opravdu moderní auto, které naprosto změnilo vnímání české automobilky v zahraničí. ... Lenina a přežil až do roku 1992. Hrál roli ...