Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Fiat
Model: Fiat 519 Coupe

Fiat vylepšil řadu 519 oproti svému předchůdci Typo 3. Jako v té době ji nabízel v různých tvarech nebo jako samotný podvozek.

Byla potřeba lepší auta a Fiat se snažil udržet si výhodu domácího trhu. Vyvinula 519 a prodávala ji jako limuzínu, sedan, roadster nebo Coupe de Ville. Její inženýři vyvinuli nové motory a technologie, díky nimž budou vozy snáze ovladatelné než u jiných značek. Ale 519 nebyl úspěch, ve který společnost doufala.

Ve 20. letech auta vypadala velmi podobně jako jiná, ale Fiat se snažil věci změnit. Přijal radiátor ve tvaru V namísto již zavedených hranatých. Umístila rezervní kola na prahy za přední kola a postavila skleník s rovnými a plochými prvky. Kupé, nebo-li Coupe de Ville, bylo postaveno tak, aby řidič neslyšel důležité cestující, oddělené od nich skleněným panelem a nad ním nebyla žádná střecha.

Fiat si dal dobrý pozor na výběr kvalitního materiálu pro interiér. Fiat nabízel vůz s koženým čalouněním, hedvábím nebo látkovými sedadly.

Největším vylepšením technické části bylo zavedení posilovacích bubnových brzd pro celý sortiment. Inženýři Fiatu modernizovali také motor. Vyznačoval se řadovou šestiválcovou jednotkou s hlavovými ventily, zatímco ostatní výrobci automobilů stále používali systém bočních ventilů. Byl spárován se čtyřstupňovou manuální převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Fiat 519 Coupe (1922)