Na základě upravené platformy používané Fiatem 132 byla Argenta posledním sériově vyráběným čtyřdveřovým sedanem italské automobilky. Italská automobilka ztrácela půdu pod nohama a Němci začali znovu stoupat s Opelem a Volkswagenem. vozidla pro hromadný trh.
Argenta (italsky stříbrná) byla posledním velkým rodinným sedanem vyrobeným Fiatem na platformě s pohonem zadních kol a nebylo to úplně nové auto. Vedení Fiatu mělo nápad využít starší platformu Fiatu 132, aby něco nabídlo. "novinka" na trhu.
11. 5. 2014 ... Fiat Argenta Volumex (1984): kompresorový protestsong ... Před třiceti lety automobilka Fiat oživila svoji špičkovou modelovou řadu Argenta ...
11. 5. 2014 ... V dané aplikaci přeplňování zvýšilo výkon o 17 kW a špičku točivého momentu o 39 Nm, jejíž hladina navíc klesla o 700 ot./min. Pětistupňová ...
No je vidět, že jsem tě už dost vycukal a proto ti odpovím, když tě to tak zajímá. Napsal jsem to proto, protože jsem to tak napsal. Důležité je, že jsi doufám ...
2. 3. 2014 ... ... Fiat Argenta. Ten vznikl modernizací řady Fiat 132 z roku 1972 a vyráběl se v letech 1981 až 1986. Fiat 124 (1966): interkontinentální ...
Fiat Argenta Volumex (1984): kompresorový protestsong · Fiat Argenta Volumex (1984): kompresorový protestsong. Jiří Duchoň. 11. května 2014. Retro. 29 · Fiat ...
... FIAT 128 Familiare z roku 1973. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. FIAT 128 Panorama z roku 1979. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. FIAT Argenta Volumex z roku ...
8. 12. 2013 ... Šlo o z modelu Fiat Argenta (předchůdce Fiatu Croma) vyšlechtěný komůrkový čtyřválec s objemem 2 445 ccm, rozvody OHC a turbodmychadlem KKK ...
9. 12. 2012 ... Fiat 130 Coupé, pohled pod kapotu a na palubní desku. Nicméně jen o něco menší model Fiat 132 (1972 – 1981) a z něj odvozený typ Fiat Argenta ...
27. 10. 2013 ... Typ Fiat Croma se stal následníkem modelů Fiat 132 a Argenta s klasickým uspořádáním pohonné soustavy a byl vůbec prvním velkým osobním ...
27. 5. 2019 ... Poté, co Fiat ukončil výrobu modelu 125p, mohl se vpředu konečně usídlit i dvoulitrový motor DOHC z modelu Argenta. Ten dosahoval vysokého ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď