Campagnola, původně navržená pro vojenské účely, byla později představena veřejnosti. Fiat 1107 Campagnola, který byl poprvé představen v civilní verzi v roce 1974 na autosalonu v Bělehradě, byl čistě terénní vůz založený na zcela nové koncepci.
Campagnola, vybavená nosnou karoserií, stále nabízela oproti předchozímu modelu značnou světlou výšku.
Druhá světová válka odhalila důležitost lehkého, agilního, terénního vozidla a italská vláda nařídila Fiatu, aby jedno postavil. A to byl začátek Campagnoly.
Může to být nejlepší terénní vozidlo, o kterém jste nikdy nevěděli, že existuje.
3. 9. 2009 ... Označení Campagnola má v italské automobilové produkci kultovní postavení, neboť je spojeno s nesmrtelným terénním typem Fiat (1951 – 1987).
13. 2. 2018 ... Před rozměrnou halou parkovala ral-lyová Lancia Delta a doprovodný Fiat Campagnola. Usměvavému Guy Moerenhoutovi je něco přes šedesát. Bez ...
4. 12. 2021 ... Armáda se totiž nakonec rozhodla pro vozy Fiat Campagnola. 1966 ŠKODA TREKKA. Škoda Trekka. I česká Škodovka vytvořila prototyp malého ...
9. 8. 2013 ... srpna 1954 je nahradila vojenská Campagnola, v roce 1954 vzniklo prvních 55 Fiatů, terénních Campagnola AR-51 a osobních 1400 BJ. Montáž ...
2. 1. 2018 ... ... Fiat Campagnola. Peugeot tehdy zastupoval model 504 ve verzi sedan i kombi. Do závodu odstartovalo 182 vozů a motorek, do cíle dojelo 74 z ...
9. 10. 2008 ... ... Campagnola. Iveco Campagnola. Druhý jmenovaný se vyráběl pod značkou Fiat v letech 1951 až 1987. Letos představená novinka se značkou Iveco ...
9. 4. 2008 ... Hrabavá novinka jede ve stopách slavného předchůdce off-road vozů z Apeninského poloostrova: Fiat Campagnola. Tradiční italský nákladní ...
15. 5. 2021 ... O soutěž se ihned začal zajímat Fiat a pustil se do práce na novém projektu, který byl po představení známý jako model Campagnola. I když ...
26. 5. 2019 ... Renault zase pro změnu pod označením TRM 500 vyráběl model Fiat Campagnola. A Land Rover Defender se zase vyráběl ve Španělsku i pod značkou ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď