Publikované: 27.06.2023   Kategorie článku: Novinky, Zajímavosti

Připadá vám maskované auto povědomé? Ano, je to Škoda Kodiaq, avšak na první pohled se může zdát, že je o chlup větší, než býval. Čím to je? Maskování je jedna věc, ale Škoda se snažila udělat na potencionální spotřebitele tohoto vozu dojem. A že se jim to povedlo! Lehce poupravili karoserii a Škoda Kodiaq se hned zdá jako auto do terénu. 

Interiér a exteriér

Jak už jsme již zmínili, Škodovka se snažila sestavit toto auto tak, aby vypadalo mohutněji, robustněji. Délka vozu se oproti tomu předešlému modelu změnila o zhruba 6 cm, a přesně i to dodává autu crossovější vzhled. Výška se nijak nemění, zůstává stejná jako u jeho předchůdce. Eleganci na autě tvoří světlomety značky Matrix-LED, které doplňuje krystalický prvek a dodávají tak autu výraznější kontury. 

Interiér se dosti změnil. Nový Škoda Kodiaq II už nenabídne manuální převodovku, tudíž musíte počítat s tím, že auto kupujete rovnou s převodovkou automatickou. Uvnitř bude i mnoho míst, kam si budete moct odložit své věci. Interiér také doplní vylepšený Phone Box, který se bude pyšnit s dvojicí bezdrátových nabíječek o výkonu 15 W. Ani na zadních sedadlech nebude nuda. I jako ti, kteří jste byli nuceni sedět na zadních sedadlech budete mít k dispozici odkládací přihrádku, která bude doplňovat držáky nápojů. 

A jak je to s místy? 

Kodiaq nabídne i sedmimístnou verzi. Větší prostor nad hlavou bude dělat dojem na rodiny s dětmi a více členy. U pětimístné verze se budou moct spotřebitelé těšit na objem pro zavazadla až 910 litrů. Nabízí tedy o 75 litrů víc než jeho předchůdce.

Dočkáme se i elektromobilu? 

Ano! Automobilka slibuje i mimo běžného pohonu, pohon plug-in hybridní. Pod sedlem budete mít 110 kW a motor o výkonu 1,5 TSI. Hybridní systém čerpá energii s kapacitou 25,7 kWh a Škodovka slibuje dojezd více než 100 km na jedno nabití. Nabíjet budete moct i na rychlonabíjecích stanicích s maximálním výkonem 50 kW, ale doporučuje se nabíjení střídat se střídavým proudem 11 kW. 

Velmi úspěšného upgradu se dočkal podvozek nového modelu Škoda Kodiaq druhé generace. Dostal označení DCC Pro a díky příplatkovým adaptivním tlumičům umožňuje měnit zvlášť intenzitu stlačení a zvlášť intenzitu zdvihu automobilu. Nový Kodiaq tak dokáže daleko přesněji reagovat na vnější podmínky na silnici. V praxi to například znamená, že v zatáčkách skvěle drží tak, že i vaše dítko se sklonem v autě zvracet pytlík potřebovat nebude. Zároveň platí, že za tuto přednost se neplatí úbytkem komfortu jinde. Ve výsledku prostě skvělé řešení mladoboleslavských inženýrů.

Bezpečnost vždy na prvním místě

A tak to má i tento model. Cestujícím nabídne až devět airbagů (u řidiče, spolujezdce, boční vpředu, dva hlavové a středový mezi předními sedadly). Systém proaktivní ochrany se projeví v případě hrozící kolize, kdy se automaticky zavřou okna nebo panoramatická střecha, spustí se varovná světla a předepnou se bezpečnostní pásy předních sedadel. Velkou výhodou je i NOUZOVÝ ASISTENT, který vás dokáže podržet v případě, že řidič není schopný řídit vozidlo. Převezme řízení v pruhu, zapnou se varovná světla a auto začne brzdit až do úplného zastavení. 

Parkování vás už nepotrápí

Všichni řidiči, i spolujezdci, tuto situaci známe. Pokud bydlíte na sídlištích, nemám pochyb, že se v této situaci ocitáte běžně. Přijedete na parkoviště, všude auta, poslední dvě volná místa, kam nevíte, zda zajedete. 

Škoda Kodiaq II nabízí novou funkci, a to parkování na dálku. Ovládat se bude pomocí aplikace v mobilním telefonu a budete moct koordinovat pohyb vozidla vpřed a vzad v přímém směru. I během parkování automobil dokáže předcházet kolizím. 

Pokud se tedy chystáte si letos pořídit nový vůz, počkejte si na rok 2024, který vám tento model nabídne. Bude se hodit jak pro rodiny s dětmi, tak pro rodiny s více členy. Svým vzhledem, který se bude směřovat spíše do crossu, musí uchvátit snad každého. Bezpečnost, kterou vám nová Škoda Kodiaq nabídne, dokáže ochránit nejen vás, ale i vaše blízké. 

Jedinou menší nevýhodou je to, že automobilka nenabídne už manuální převodovku, ale dnes, v kolonách, ve městech, se automatická převodovka skvěle hodí a myslím si, že většina z vás, kteří novější auta vlastníte, byste na manuál vlastně už ani přejít nechtěli. 

Škodu Kodiaq II sice můžete zatím pouze sem tam vidět v zamaskovaném stylu, ale až se okryje jeho pravá tvář, zůstanete v úžasu! 

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: cena, druhé generace, kufr, nová, podvozek, prodej, škoda kodiaq

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: