Fiat představil třetí generaci Pandy 4x4 na autosalonu v Paříži v roce 2012. Jednalo se o jediné vozidlo s pohonem všech kol ve svém segmentu.
Italská automobilka představila řadu Panda v roce 1980, ale až v roce 1986 uvedla na trh verzi 4x4 pro své vozidlo malé třídy.
Po spoustě váhání, tahanic a galonech kávy rozlitých inženýrským týmem nakonec Fiat v roce 2003 přinesl druhou generaci Pandy. Tentokrát italská automobilka udělala správnou věc a hned od začátku nabídla verzi 4x4. Nebyl to však snadný úkol, protože inženýři museli pracovat na platformě, která si se systémem pohonu všech kol poradí hned od začátku.
První série Fiatu Panda způsobila revoluci v italském průmyslu a stala se jednou z italských legend. Historie 4x4 Panda začala v roce 1983, kdy rakouská společnost Steyr-Puch vyvinula pohon všech čtyř kol speciálně pro tento mini vůz.
Model uvedený na trh v červnu 1983 byl vybaven motorem o objemu 965 cmc s výkonem 48 koní.
9. 12. 2023 ... Vážila pouhých 740 kilogramů a příznivá byla i její cena. Motor se zvětšil na 1108 cm3 při zahájení výroby druhé série od roku 1986. K ...
17. 10. 2012 ... Vozy Fiat Panda 4x4 budou standardně disponovat stabilizační soustavou ESC, zhášením motoru start/stop a systémem Torque on Demand přenášejícím ...
24. 5. 2013 ... Funkce se akti-vuje tlačítkem za řadicí pákou a pracuje do rychlostí pod 50 km/h. Zadní náprava s vlečenými rameny spojenými torzně poddajnou ...
29. 8. 2012 ... Fiat Panda 4x4 dále vyjíždí na nových patnáctipalcových litých ráfcích obouvajících pneumatiky o rozměru 175/65 R15, nově se tváří také interiér ...
17. 8. 2023 ... Fiat v roce 2009 uzavřel partnerství s americkým Chryslerem, od roku 2021 spadá do skupiny Stellantis. Fiat 500 • Fiat 124 Spider • Fiat Panda • ...
19. 9. 2005 ... Celkově lze motor v Pandě označit jako velmi slabý, vhodný jen pro pohodovou jízdu mimo rychlostní komunikace. Není sice problém jet i 140 km/h ...
18. 10. 2012 ... Fiat Panda 4x4 a Panda Trekking na obzoru (+ 95x foto) ... Automobilka Fiat zveřejnila několik nových informací, ale především spoustu obrázků ke ...
16. 11. 2004 ... Základní model stojí 339 900 Kč, 4x4 Climbing pak 374 900 Kč. V základní výbavě je airbag řidiče, ABS, posilovač řízení, centrální zamykání, ...
30. 8. 2012 ... Nový Fiat Panda 4x4 má být jediným modelem svého segmentu, který v Evropě nabídne alternativu v podobě pohonu všech kol. Se standardní Pandou ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď