Bugatti Automobiles S.A.S. je francouzský výrobce automobilů. Jaký byl její osud a na čem vystavěla svůj odkaz?
Značka Bugatti byla založena v roce 1909 ve francouzské obci Molsheim. Původně se tak stalo pod názvem Automobiles Ettore Bugatti. Název celá značka měla po svém zakladateli, kterým byl italský automobilový konstruktér Ettore Bugatti.
Právě on byl pro chod podniku klíčovou osobou. Když v roce 1947 zemřel, výroba automobilů postupně značně upadala a oficiálně skončila v roce 1952. Samotná firma pak činnost ukončila v roce 1963. Neznamená to nicméně, že by značka Bugatti ze světa automobilového průmyslu definitivně zmizela.
Podnik funguje dodnes jako Bugatti Automobiles S.A.S. Nějaký čas existoval pod křídly společnosti Volkswagen, koncern jej koupil v roce 1998. Podařilo se též obnovit původní koncept produkce luxusních vozidel.
V portfoliu se na toto konto objevilo hned několik zajímavých modelů. V roce 1999 poprvé představila super-sport Bugatti Veyron. Jeho výroba byla zahájena v roce 2004. Jednalo se o vůbec nejrychlejší sériově vyráběný automobil, který je schopen vyvinout maximální rychlost až 431 km/h.
Změna však přišla v roce 2021. Značku odkoupil chorvatský výrobce elektromobilů Rimac Automobili. V listopadu téhož roku tak vznikla společnost Bugatti Rimac. Což předznamenalo i změnu ve směřování původní značky Bugatti. Ambiciózní jihoevropské automobilce se přezdívá evropská Tesla. Rimac Automobili však není jediným vlastníkem. V Bugatti si drží 55 %, zbylých 45 % připadá na značku Porsche.
Výroba tak úspěšně pokračuje, jak dokládá například model Bugatti Divo. Unikátní model je odvozen od svého předchůdce s názvem Chiron. A ten je nástupcem právě legendárního Bugatti Veyron a úspěšně tak převzal i štafetu nejrychlejšího sériově vyráběného auta.
Exkluzivní automobil v podobě modelu Divo má omezenou produkci na pouze 40 kusů. Ostatně zájemců, kteří si ho budou moci dovolit, nebude mnoho. Jeho cena totiž činí 5 milionů eur, což je v přepočtu 125 milionů korun.
Autor: Lukáš SvítilAutomobilka Koenigsegg je relativně mladou značkou, která se zaměřuje na výrobu luxusních a výkonných supersportovních automobilů. Založena byla v roce 1994 Christianem von K...
Maybach je luxusní německá automobilová značka, která byla založena v roce 1909. Zpočátku se věnovala výrobě luxusních vozů a motorů pro letadla. V roce 1921 se stala součást...
Automobilový průmysl se vyvíjí velmi rychle. Dříve se samořiditelná auta zdála jako utopická budoucnost, dnes se však díky autopilotovi stávají realitou. Již možná brzy přijd...
Počátek výroby modelu Škoda 130 mladoboleslavské automobilky se datuje do roku 1984, přičemž se nedočkal moc dlouhé historie. Již po čtyřech letech byla výroba ukončena, i k...
Automobilový průmysl se inovací rozhodně neštítí. Pro Teslu a jejího CEO to platí dvojnásob. Automobilka tak již od roku 2019 nepřestává šokovat revolučním elektrickým pickup...
Populární „stodvacítku“ bude mladší generace znát už hlavně z dobových filmů. Jaká vlastně tehdejší Škoda 120 byla? Jednotlivé modely Škoda 120 Škoda 120 reprezentuje prakti...
Aro je automobilová značka původem z Rumunska, která byla založena v roce 1957. V průběhu své existence Aro vyráběla terénní vozidla, která se vyznačovala robustností a spole...
Škoda 135 byla bezesporu autem dvou tváří. Byli jsme u konce osmdesátých let, když přišel poměrně velký skandál škodovky na kanadské půdě. Již tehdy totiž vozy musely splňova...
Škoda 105 je dalším zástupcem oblíbeného modelu z dílny značky Škoda. Čím tehdejší „škodovka“ vynikala? Škoda 105 jako reprezentant série 742 Škoda 105 je model ze série Ško...