Modelové roky aut Ford Thunderbird

Ford Thunderbird (2001)

Ford Thunderbird (2001)

Se svým retro designem a moderními prvky měl Thunderbird z roku 2001 být výbuchem z minulosti a oživit jméno značky, ale byl to propadák. Ford uvedl jedenáctou generaci Thunderbirdu v roce 1999 jako modelový rok 2001. Byl založen na stejné platformě jako Jaguar XF nebo Lincoln LS.

Ford Thunderbird (1989)

Ford Thunderbird (1989)

Ford Thunderbird z roku 1989, navržený tak, aby konkuroval nejlepším luxusním německým kupé na trhu, byl nedoceněným vozidlem. Po zrodu vozu došlo ve Ford Motor Company k obrovským kontroverzím, které vedly k odchodu Anthonyho Kuchty, muže stojícího v pozadí. projekt.

Ford Thunderbird (1983)

Ford Thunderbird (1983)

Ford postavil devátou generaci Thunderbirdu na stejné platformě karoserie Fox, která se používala pro Mercury Cougar, Ford LTD nebo Lincoln Continental. Již od počátku Thunderbirdu se Ford obával jeho překrývání s Mustangem, a zatímco pony-car dostal výkonnější motory, T-Bird dostal více funkcí, což z něj dělá osobní luxusní kupé. Bohužel, protože nechtěl konkurovat Mustangu, udělal Ford Thunderbird příliš pomalý a i přes jeho uhlazený design se nedostal do top prodejních žebříčků.

Ford Thunderbird (1980)

Ford Thunderbird (1980)

Ford Thunderbird měl při svém představení v roce 1980 již osmou generaci. Jednalo se o luxusní osobní kupé vyráběné 2 roky, v letech 1980 až 1982.
Zatímco předchozí generace byly zarámovány do segmentu plné velikosti, verze z roku 1980 byla segmenty střední velikosti, její rozměry byly zmenšeny o 10 % a v závislosti na pohonné jednotce byl Thunderbird až o 635 kg lehčí.

Ford Thunderbird (1977)

Ford Thunderbird (1977)

Po skončení ropné krize začaly prodeje aut opět stoupat a Ford nabídl Thunderbird jako osobní luxusní vozidlo. A v té době to byla nejúspěšnější generace.

V 70.

Ford Thunderbird (1972)

Ford Thunderbird (1972)

Sedmý a největší Ford Thunderbird otřásl v roce 1972 americkým automobilovým průmyslem svými obrovskými rozměry a masivními motory. Ropná krize v roce 1973 však hluboce zasáhla jeho prodeje.

V roce 1972 se éra Muscle-Car chýlila ke konci, ale nikdo to nevěděl.

Ford Thunderbird (1966)

Ford Thunderbird (1966)

Byl to poslední rok výroby čtvrté generace Thunderbirdu, ale byl důležitý pro novinky, které vůz přinesl. V roce 66 si Mustang získal většinu pozornosti trhu. Ale Thunderbird byl něco jiného.

Ford Thunderbird (1965)

Ford Thunderbird (1965)

Boj s jeho hbitým bratrem Mustangem se ukázal být pro Thunderbird náročnější a Ford se snažil vylepšit řadu, aby si udržel své zákazníky. Tu a tam se automobilka ocitne tváří v tvář zajímavému problému se dvěma vozidly ze své vlastní stáje, která bojuje proti každému. jiné na trhu.

Ford Thunderbird (1964)

Ford Thunderbird (1964)

Čtvrtá generace T-Bird se vyvinula v osobní luxusní kupé a ustoupila ze své předchozí sportovní image. Zásluhu na tom měl nově uvedený Mustang.

V polovině 60.

Ford Thunderbird (1961)

Ford Thunderbird (1961)

Třetí generace Thunderbirdu byla velkou revolucí v historii modelu, protože přišla se zcela novým designovým přístupem. Stále zůstávala osobním luxusním vozidlem s pevnou střechou nebo měkkou střechou, ale byla elegantnější. Na rozdíl od druhé generace, která se vyznačovala plochou přední částí, byl T-Bird z roku 1961 uměleckým dílem Billa Boyera.

Ford Thunderbird (1960)

Ford Thunderbird (1960)

Druhá generace Thunderbirdu se zrodila v éře proudových letadel, kdy nové stíhačky výrazně ovlivnily design automobilů. Druhá generace, známá také jako Square-Bird, vydržela pouze tři roky mezi lety 1958 a 1960. absolutní úspěch.

Ford Thunderbird (1959)

Ford Thunderbird (1959)

Ford se snažil udržet dynamiku T-Bird, ai když provedl některé změny pro modelový rok 1958, v roce 1959 představil nové. Prodeje byly vysoké a vedení Fordu bylo spokojeno. I když auto nebylo na levné straně trhu, Thunderbird zůstal na vrcholu seznamu přání mnoha lidí.

Ford Thunderbird (1958)

Ford Thunderbird (1958)

Bývaly doby, kdy auta byla jen auta. Ale na konci 50. let se zdálo, že se věci změnily.

Ford Thunderbird (1957)

Ford Thunderbird (1957)

První generace Thunderbirdu nebyla tak úspěšná, jak Ford očekával, a tým designérů byl povolán do akce, aby se naposledy osvěžil. Ford byl ohromen. V roce 1955 prodala více T-Birdů než v roce 1956, a to i přesto, že pro svůj nový, tehdy představený model nedostala celoroční kalendář prodejů.

Ford Thunderbird (1956)

Ford Thunderbird (1956)

Dvoumístný Thunderbird, navržený a pojmenovaný Fordem jako „osobní auto“, byl modernizován v roce 1956 a opraven některé modely z roku 1955. Podle dnešních standardů by se to dalo nazvat mírným faceliftem.

Proto General Motors představil Corvette v roce 1953 a pojmenoval ji – „sportovní vůz“, Ford nechtěl použít stejná slova a nazval jej „osobní auto“, ale ve skutečnosti byl sportovnější než „Vette“.

Ford Thunderbird (1955)

Ford Thunderbird (1955)

Fordova reakce na Chevrolet Corvette, Ford Thunderbird, byl veřejnosti představen koncem roku 1954 na autosalonu v Detroitu. Ford si uvědomil, že nová Corvette má velký význam v automobilovém průmyslu a musela poskytnout rychlou reakci.

Henry Ford II se spojil s Lewisem Crusoem, bývalým manažerem GM, a požádal ho, aby jim pomohl s vývojem nového vozu.

Videa s autem Ford Thunderbird

Další žhavé informace o Ford Thunderbird na internetu

FORD MOTOR CO. (MODELY 1966) – Před půlstoletím

FORD MOTOR CO. (MODELY 1966) – Před půlstoletím

19. 8. 2016 ... Modelový rok 1955 přinesl Ford Fair-lane, pojmenovaný po krásném sídle Henryho Forda v Dearbornu, ale také první sportovní Thunderbird. O čtyři ...

Fotogalerie: Tak se sedí v americe, na nedostatek místa si nikdo stěžovat nemůže.

Fotogalerie: Tak se sedí v americe, na nedostatek místa si nikdo stěžovat nemůže.

Absolutní vítěz Jarního bublání, nejkrásnější a nejstarší auto, Ford Sunliner z roku 1954. ... Thunderbird 1974. Autor: Roman Švidrnoch, MF DNES. Růžový Cadillac ...

Ford Museum Dearborn – Americana

Ford Museum Dearborn – Americana

11. 4. 2014 ... Ford Thunderbird 312 V8 pana Williama Burnetta, jenž vedl vývoj tohoto automobilu (1956) The Henry Ford, organizace nezávislá na Ford Motor ...

Víkendové čtení: luxus amerických aut 60. let

Víkendové čtení: luxus amerických aut 60. let

17. 10. 2009 ... Cadillac Eldorado 1967.jpg Dodge Charger 1966. · Dodge Charger Daytona 1969.jpg Ford Mustang Shelby GT350H 1966. · Ford Thunderbird 1967.jpg Ford ...

Fotogalerie: Bugatti Royale

Fotogalerie: Bugatti Royale

Ford Mustang. Ford. Aero. Autor: MAFRA. Fiat 127. Autor: František Dvořák, iDNES ... Thunderbird Town Landau. Ford. Ford Thunderbird Town Landau. Ford. Ford LTD ...

Lincoln/Mercury 1973 – Poslední z rodu

Lincoln/Mercury 1973 – Poslední z rodu

30. 6. 2023 ... ... Ford Thunderbird. Cougar postavený na podvozku Montega měl V8 351 (5,8 l) a samočinnou převodovku, ale na přání pod kapotu mohl dostat i ...

Fotogalerie: Autokar z DDR, to byl krásný Robur LO 2500.

Fotogalerie: Autokar z DDR, to byl krásný Robur LO 2500.

Americké koráby nemohly chybět, na snímku je Ford Thunderbird. Autor: Petr ... Ford Thunderbird. Autor: Petr Lundák, MF DNES. Ford Granada. Autor: Petr Lundák ...

Fotogalerie: 15. První jarní bublání

Fotogalerie: 15. První jarní bublání

... Ford Thunderbird z roku 1960, pod kapotou má 5,8litrový osmiválec. Autor ... Ford Thunderbird z roku 1972 pohání sedmilitrový motor. Autor: Lukáš Hron, Mobil ...

Ford Mustang USAF Thunderbirds Edition: další „letecký“ prototyp

Ford Mustang USAF Thunderbirds Edition: další „letecký“ prototyp

2. 7. 2013 ... Letos proběhne letecký festival AirVenture Oshkosh výjimečně až v srpnu, ale speciálně upravený Ford Mustang tam chybět nebude…

Koňský chomout nebo dámské přirození? Značka Edsel v Americe žila jen tři roky

Koňský chomout nebo dámské přirození? Značka Edsel v Americe žila jen tři roky

18. 9. 2022 ... Label Ford, Design, Historie, Ford, Amerika, muzeum, Henry Ford, Renault, Lincoln, Frank Sinatra, Česko, Ford Thunderbird, Bermudy.

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: