Holden Captiva 2011 detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Diesel, Benzín   Karosérie: SUV Segment: Small SUV
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Holden
Model: Holden Captiva


Holden Captiva 2011
Zdroj: Caradvice.com.au

První generace Holdenu Captiva se po pěti letech na trhu dočkala oživení a získala větší výkon a nový styl. GM Korea vyvinula SUV založené na platformě GM Theta a výsledek byl tak dobrý, že se prodával po celém světě od Koreji do USA, Australasie a Evropy nosí různé odznaky. Holden měl svůj podíl a kompaktní SUV prodal pod Captivou. S vozidlem stále v nabídce se jí podařilo překonat světovou finanční krizi. V roce 2011 se na trhu objevila Captiva Series II.

Nové hranaté světlomety Captivy kontrastovaly se zaobleným tvarem horní masky chladiče, ale tak nějak k sobě pěkně ladily. Širší a vyšší mřížka chladiče si našla cestu do spodní oblasti nárazníku. Bylo tam několik chromovaných oblastí, ale nebylo jich tolik, aby křičely o pozornost. Na dveřní zrcátka si našla cestu nová sada směrových světel. Vzadu byl nový design zadních světel s čirými čočkami a přemístěnými zpětnými světly.

Uvnitř nabízela Captiva až sedm míst k sezení. Poslední řada byla k dispozici na přání a byla navržena pro dospělé, i když tam nemohli trávit příliš mnoho času bez bolestí a stížností. Byl zde nový design palubní desky, nový 4ramenný volant a nový informační a zábavní systém.

GM pod kapotu nainstalovalo zcela nový, 2,2litrový turbodieselový motor. Poskytoval o 32 koní více než 2,0litrový turbodiesel namontovaný na nefaceliftované verzi. Důležitější byla 6stupňová automatická převodovka, která vozu pomohla získat lepší spotřebu paliva. Captiva také obdržela vylepšené verze pro 2,4litrové a 3,2litrové benzínové motory.

Jednotlivé motorizace auta Holden Captiva 2011

Diesel - MOTOR – 2,2 l DSL 6MT AWD (184 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2231 cm3
Výkon motoru 135.3 KW @ - RPM
184 HP @ - RPM
181 BHP @ - RPM
Točivý moment 295 lb-ft @ 2000 RPM
400 Nm @ 2000 RPM
Palivový systém Vstřikovací systém
Palivo Diesel
VÝKON
Max. rychlost 124,3 mph (200 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 9,6 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 235/60 R 17
ROZMĚRY
Délka 184 palců (4674 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 68 palců (1727 mm)
Rozvor 106,6 palce (2708 mm)
Světlá výška 7,8 palce (198 mm)
Objem nákladu 3,4 cuFT (96 l)
Aerodynamika (Cd) 0,38
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4251 liber (1928 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5523 lbs (2505 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 28 mpg USA (8,4 l/100 km)
Dálnice 43 mpg USA (5,5 l/100 km)
Kombinovaný 36 mpg USA (6,5 l/100 km)
Emise CO2 174 g/km
Diesel - MOTOR – 2,2L DSL V6 6MT AWD (163 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2231 cm3
Výkon motoru 120 KW @ 3800 RPM
163 HP @ 3800 RPM
161 BHP @ 3800 RPM
Točivý moment 185 lb-ft @ 2000 RPM
251 Nm @ 2000 RPM
Palivový systém Vstřikovací systém
Palivo Diesel
VÝKON
Max. rychlost 117,5 mph (189 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 9,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 235/60 R 17 // 235/55 R 18
ROZMĚRY
Délka 184 palců (4674 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 68 palců (1727 mm)
Rozvor 106,6 palce (2708 mm)
Světlá výška 7,8 palce (198 mm)
Objem nákladu 3,4 cuFT (96 l)
Aerodynamika (Cd) 0,38
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4085 liber (1853 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5523 lbs (2505 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 28 mpg USA (8,4 l/100 km)
Dálnice 44 mpg USA (5,3 l/100 km)
Kombinovaný 37 mpg USA (6,4 l/100 km)
Emise CO2 174 g/km
Benzín - MOTOR – 2,4L DOHC 6MT AWD (167 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2384 cm3
Výkon motoru 123 KW @ 5600 RPM
167 HP @ 5600 RPM
165 BHP @ 5600 RPM
Točivý moment 169 lb-ft @ 4600 RPM
230 Nm @ 4600 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 118 mph (190 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 235/60 R 17
ROZMĚRY
Délka 184 palců (4674 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 68 palců (1727 mm)
Rozvor 106,6 palce (2708 mm)
Světlá výška 7,8 palce (198 mm)
Objem nákladu 3,4 cuFT (96 l)
Aerodynamika (Cd) 0,38
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3898 liber (1768 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4914 liber (2229 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 20 mpg USA (11,8 l/100 km)
Dálnice 32 mpg USA (7,4 l/100 km)
Kombinovaný 26 mpg USA (9 l/100 km)
Emise CO2 219 g/km
Benzín - MOTOR – 3.0L V6 6AT AWD (258 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2997 cm3
Výkon motoru 190 KW @ 6900 RPM
258 HP @ 6900 RPM
255 BHP @ 6900 RPM
Točivý moment 212 lb-ft @ 5800 RPM
288 Nm @ 5800 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 123 mph (198 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 8,6 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 235/60 R 17
ROZMĚRY
Délka 184 palců (4674 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 68 palců (1727 mm)
Rozvor 106,6 palce (2708 mm)
Světlá výška 7,8 palce (198 mm)
Objem nákladu 3,4 cuFT (96 l)
Aerodynamika (Cd) 0,38
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4167 liber (1890 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5185 liber (2352 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 15 mpg USA (15,7 l/100 km)
Dálnice 29 mpg USA (8,1 l/100 km)
Kombinovaný 22 mpg USA (10,7 l/100 km)
Emise CO2 252 g/km

Často kladené otázky k Holden Captiva 2011


❓ Na jaké palivo jezdí Holden Captiva 2011?

Automobil Holden Captiva 2011 má motory, které jako palivo používají Diesel, Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Holden Captiva 2011?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Holden Captiva 2011, je typ karosérie SUV.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Holden Captiva 2011?

Třída automobilu Holden Captiva 2011 je Small SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Holden Captiva 2011

Další žhavé informace o Holden Captiva 2011 na internetu

GM Daewoo/Chevrolet - Korejská lekce

GM Daewoo/Chevrolet - Korejská lekce

19. 8. 2010 ... Nyní je situace odlišná, korejské výrobky snesou srovnání s konkurencí, nový Chevrolet Cruze od automobilky GM Daewoo Auto & Technology (GM DAT) ...

Test Chevrolet Malibu LTZ 2,0 CRDi: tak chutná Amerika...?

Test Chevrolet Malibu LTZ 2,0 CRDi: tak chutná Amerika...?

31. 1. 2013 ... S trochou nadsázky lze říci, že Američané v tomto případě postavili světové auto s německým podvozkem a italskými motory. Do stylistického ...

Chevrolet SS: Holden pro USA a 415 koní do zadu

Chevrolet SS: Holden pro USA a 415 koní do zadu

18. 2. 2013 ... Týden po nové generaci Holdenu Commodore VF byla představena americká modifikace jeho špičkového provedení v podobě modelu Chevrolet SS.

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor - 4. kapitola

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor - 4. kapitola

22. 4. 2011 ... KAPITOLA 4: Model Captiva vstupuje do roku 2011 v nové verzi, což přinese pokles cen ojetých vozů ... Námi testované auto bylo ve znamenitém stavu ...

Test: Chevrolet Orlando – levný z velkých

Test: Chevrolet Orlando – levný z velkých

4. 7. 2011 ... července 2011 • 9:53. Orlando od Chevroletu u ... auto. Snad s jedinou poznámkou: model ... Značky Corvette a Cadillac jsou distribuovány odděleně.

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor

22. 4. 2011 ... Model Captiva vstupuje do roku 2011 v nové verzi, což přinese pokles cen ojetých vozů. Jaký je tento dostavník po 70 000 km?

Nový sedan Chevrolet SS znovu ukazuje, že to jde i bez downsizingu

Nový sedan Chevrolet SS znovu ukazuje, že to jde i bez downsizingu

22. 9. 2015 ... chevy ss (11).jpg chevy ss (12).jpg chevy ss (13).jpg. Chevrolet SS je přejmenovaný Holden Commodore.

Test: Chevrolet Orlando – levný z velkých - 5. kapitola

Test: Chevrolet Orlando – levný z velkých - 5. kapitola

Test: Chevrolet Orlando – levný z velkých. Jiří Duchoň. 4. července 2011 • 9:53. Kapitoly článku: Velký návrat, Nabídka verzí, Zkoušený vůz ...

Test: Chevrolet Orlando – levný z velkých - 3. kapitola

Test: Chevrolet Orlando – levný z velkých - 3. kapitola

Test: Chevrolet Orlando – levný z velkých. Jiří Duchoň. 4. července 2011 • 9:53. Kapitoly článku: Velký návrat, Nabídka verzí, Zkoušený vůz ...

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor - 3. kapitola

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor - 3. kapitola

22. 4. 2011 ... KAPITOLA 3: Model Captiva vstupuje do roku 2011 v nové verzi, což přinese pokles cen ojetých vozů. Jaký je tento dostavník po 70 000 km?

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: