Palivo: Benzín   Karosérie: Wagon Segment: Medium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Honda
Model: Honda Accord Tourer

Počínaje pátou generací Honda vyráběla různé modely pro USA a pro evropské trhy, jako například Accord Aerodeck z roku 1993, který nebyl na státní straně dostupný.

Honda představila pátou generaci evropského Accordu v roce 1992 pouze jako sedan, zatímco kombi se ukázalo v následujícím roce. Nebylo to až tak velké překvapení, protože zákazníci již tuto verzi očekávali. Evropské zákazníky stále více přitahoval tento typ karoserie než MPV nebo SUV.

Zvenku byly dlouhé horizontální světlomety zakřivené a připomínaly přední masku Hondy Prelude s malinkou mřížkou, kam se automobilce nevešel znak H, a tak ji přesunul na kapotu. Jeho profil odhalil delší střechu protaženou přes oblast kufru a sadu bočních oken za zadními dveřmi. Honda nepojmenovala svou verzi „Aerodeck“ pro nic za nic. Jeho šikmé víko zavazadlového prostoru bylo aerodynamičtější než většina kombíků z té doby s plochými svislými kapkami. D-sloupky byly zatemněny, aby vytvořily ovinutou oblast oken v zadní části.

Uvnitř automobilka zachovala stejné materiály jako u čtvrté generace a stejná sedadla, ale s větším prostorem pro hlavu pro cestující vzadu díky mírně vyššímu skleníku. V zadní části umožnila dělená skládací lavice zvětšení prostoru kufru a naložení delších předmětů.

Honda pod kapotu nainstalovala stejnou rodinu motorů F20 jako její předchůdce, spárovanou s 5stupňovým manuálem nebo 4stupňovým automatem. Nejvýkonnější verzí byl 2,3litrový motor převzatý z třetí generace Prelude.

Jednotlivé motorizace auta Honda Accord Tourer Aerodeck (1993)