Palivo: Benzín   Karosérie: Van Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Honda
Model: Honda Civic Shuttle

Civic Shuttle neboli Wagon byl pokusem Hondy postavit vozidlo inspirované minivanem, ale bylo těžké říct, jestli to bylo kombi nebo malé MPV. Zatímco trh s minivany začal v polovině 80. let růst, Honda v tomto segmentu neměla co nabídnout. Ale v roce 1987 Honda představila čtvrtou generaci Civicu, a to na stejné platformě. Na vybraných trzích, jako je ten z USA, postavila Shuttle, také známý jako Wagon. Výsledkem bylo víc než jen nový minivan. Jednalo se o crossover dostupný s inteligentním systémem 4WD.

Klínový design byl na svém vrcholu a Honda navrhla Wagon s rovnými liniemi. Vpředu byla zřejmá spojitost s Civicem s podobnými světlomety. Vzhledem k tomu, že skleník byl vyšší, kapota byla spíše hrabaná než plochá. Pro vozidlo byla postavena obrovská plocha oken, takže mohla minimalizovat mrtvé úhly a zvýšit bezpečnost vozu. V zadní části byly instalovány téměř svislé ploché zadní dveře.

Uvnitř nabízel Civic Shuttle místo pro pět osob s dostatečným prostorem pro nohy a hlavu pro všechny cestující. Byl vybaven plochou palubní deskou a hranatým sdruženým přístrojem. Zajímavé je, že u vozidel vybavených klimatizační jednotkou byla uprostřed palubní desky samostatná sada vyskakovacích ventilačních otvorů. Na druhou stranu auto nemělo posilovač řízení, elektricky ovládaná okna ani zámky. Aspoň že kufr byl dost velký na víkendový výlet.

Honda pod kůži Wagonu nainstalovala výběr ze tří motorů a pohonu 4 kol v reálném čase. Tento systém využíval přední nápravu k pohybu vozidla a ta zadní dostala trakci pouze tehdy, když to situace vyžadovala.

Jednotlivé motorizace auta Honda Civic Shuttle (1987)