Honda L700 (1965) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Large
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Honda
Model: Honda L700
Potřeba užitkových vozů začala na japonském trhu stoupat v 60. letech a Honda neměla na stole dobrou nabídku. Tak přišla s L700.
První automobil vyrobený společností Honda byl pickup T500 z roku 1963, o několik měsíců později následoval roadster S500. Soichiro Honda, otec Honda Motor Company, věděl, že potřebuje rozšířit její řadu, aby zvýšil podíl na trhu, ale s minimálními náklady na výzkum a vývoj. Začalo tedy vyvíjet nové vozidlo založené na modelu S500: byl to L700.
Koncepce uzavřené karoserie měla tvar kombi, ale dvoje dveře vpředu a víko zavazadlového prostoru vzadu. Myšlenka byla taková, že vůz mohl být použit jako užitkový vůz i jako osobní automobil. Se svými velkými zadními okny a dělenými dveřmi zavazadlového prostoru by mohl sloužit i jako pojízdná prodejna, přičemž horní strana by šla nahoru a spodní strana by se dala použít jako lavička. Malá svislá zadní světla byla instalována po stranách, aby neovlivnila, zda byla zadní část otevřena nebo ne.
Palubní deska a tříramenný volant byly přeneseny ze sportovního roadsteru S600, ale zbytek interiéru byl zcela nový.
Zvětšením vrtání motoru v S600 inženýři Honda získali 0,7litrový řadový čtyřválec. Používala stejnou hlavu válců s vačkovými hřídeli s dvojitou hlavou (DOHC) a čtyřmi karburátory Keihin. S pomocí 4stupňové manuální převodovky posílal veškerou sílu na přední kola. Honda vyráběla L700 pouhých 11 měsíců. Nebyla to oblast odborných znalostí Honda.
Jednotlivé motorizace auta Honda L700 (1965)
| Benzín - MOTOR – 0,7 | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 687 cm3 |
| Výkon motoru |
38.2 KW @ - RPM 52 HP @ - RPM 51 BHP @ - RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 145,3 palce (3691 mm) |
| Šířka | 58,5 palce (1486 mm) |
| Výška | 55,1 palce (1400 mm) |
| Rozvor | 88,4 palce (2245 mm) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1764 liber (800 kg) |
Často kladené otázky k Honda L700 (1965)
❓ Na jaké palivo jezdí Honda L700 (1965)?
Automobil Honda L700 (1965) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Honda L700 (1965)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Honda L700 (1965), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Honda L700 (1965)?
Třída automobilu Honda L700 (1965) je Large a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Honda L700 (1965)
Další žhavé informace o Honda L700 (1965) na internetu
Honda Collection Hall – Nová historie
9. 5. 2012 ... výročí založení Honda Motor Company. Moderní ... Kombi Honda L700, čtyřválec 687 cm3 s pohonem zadních kol (1965) ... Čerstvý držitel titulu Auto ...
HONDA SPORTS 360/500/600/800 – Počátek úspěchu
22. 11. 2016 ... V únoru 1965 byl zahájen export S600, dříve určených jen pro japonský trh; od října 1966 následoval vývoz S800 a S800 Coupé. Honda S800 Coupé už ...
FAW Hongqi – Rudá vlajka
FAW Hongqi – Rudá vlajka. -TH- 19.07.2013 08:39. Premiéra ... 1965), protože jejich funkcí bylo pouze vozit nejvýše postavené komunistické funkcionáře.
Opel Vectra A (1988): střední standard v dobovém prospektu
25. 1. 2015 ... Honda Prelude (1978): začátek úspěšné historie ... (1965), japonskou Hondu Prelude (1978) nebo na nabídku divize Chrysler koncernu Chrysler Motor ...