Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Wagon Segment: Large
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Hyundai
Model: Hyundai I40 Wagon

V Evropě byl trh s kombíky vysoký a téměř každý výrobce automobilů měl co říct. Hyundai to s modelem i40 Tourer 2012 zvládl velmi dobře.

Většina vozů kombi vypadala po uvedení verze sedan na čerpání rozpočtu. Nebylo tomu tak u i40 Tourer, vozu, který vypadal stejně dobře jako kombi jako sedan.

Jako většina kombíků na trhu vypadá i kombi až po sloupek B stejně se sedanem, ze kterého pochází. Vozidlo pak zakončuje delší střecha a téměř svislé víko zavazadlového prostoru. I40 taková nebyla. Střecha byla mírně prohnutá nahoru a poté prodloužena až na hrabatou záď. Vypadalo to spíš jako sportovní kombi než jako kombi. Tvarované boční panely ze zadních dveří a čtvrtpanely byly specifické pro tento model, nepřevzaté ze sedanu.

Uvnitř nabízel i40 dobrý prostor pro nohy zadních cestujících, ale neomezený prostor nad hlavou. Nebylo tomu tak u Toureru, který měl ještě více místa pro nohy a nabízel velký prostor nad hlavou. Vzadu se dobře posadili tři cestující, a to díky téměř rovné podlaze. U zpětné kamery Hyundai nepřehrál obraz na centrální obrazovce, ale ve zpětném zrcátku. K dispozici byla třídílná panoramatická střecha. Přední část se naklonila, střední část se posunula a zadní část byla pevná.

Varianta motoru byla stejně široká jako u sedanu. Nejprodávanější verzí byl 1,7litrový turbodiesel, který mohl být spojen s 6stupňovým manuálem nebo 6stupňovým automatem.

Jednotlivé motorizace auta Hyundai I40 Wagon Tourer (2012)