Hyundai Lantra/Elantra Wagon byl faceliftován spolu se zbytkem řady v roce 1998 jako modelový rok 1999. Hyundai byl již na trhu známý a verze kombi byla promyšlenou verzí, zejména jako rodinný vůz. V showroomech prodejců nemohla chybět, a tak se ve výrobě udržela i poté, co se v roce 2000 objevila na trhu třetí generace.
Hyundai si uvědomil, že potřebuje mřížku pro chlazení motoru a jednu nainstaloval na faceliftovaný model. Nechal po něm tlustou svislou lištu, na které byl umístěn jeho chromovaný odznak. Aby byla nová přední maska atraktivnější, změnila automobilka přední světlomety a nárazník.
Uvnitř automobilka zachovala stejně plynulé linie z nefaceliftované verze, v závislosti na výbavovém stupni ale přidala některé vymoženosti jako střešní okno. Hyundai nechtěl prodávat svá vozidla bez minimálního paketu, to se ale vyjadřovalo různě podle trhu, kde se vůz prodával. Jediné, co se nezměnilo, byla vysoká nosnost, kde Lantra excelovala. Při úplném sklopení zadní lavice by mohl mít objem až 1755 litrů (62 cu-ft).
Pod kapotou, v závislosti na trhu, měla Lantra široký výběr motorů v rozmezí od 1,5 do 2,0 litru zážehových jednotek. Ten poskytoval 139 koní, takže auto bylo překvapivě rychlé. V nabídce byla i naftová verze, poháněná motorem z Peugeotu spárovaným s pětistupňovým manuálem.
Jednotlivé motorizace auta Hyundai Lantra Wagon (1999)
Potom Opel Kadett (trochu lepsi favorit) pak R21 kombi (moooc pohodlny ale uz stary a rozpadajici se auto) a ted mame Vectru 99 2.0DTH. ... Hyundai Lantra 6,5 77.
Lantra šla do světa a koupil si ji automechanik ze servisu Hyundai. Myslím ... http://www.auto.cz/hyundai-kia-1-6-gdi-99-kw... ... https://www.autorevue.cz ...
