Palivo: Benzín   Karosérie: SUV Segment: Crossover
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Hyundai
Model: Hyundai Nexo

Druhá generace Hyundai Nexo byla uvedena na trh v roce 2018 a byla to vozidlo, které v té době nabídlo nejlepší dojezd ze všech vodíkových vozů, 600 km. V zásadě Nexo fungovalo tak, že kombinovalo vodík a kyslík, což vedlo k výrobě elektřiny a vody. . Zatímco elektřina se spalovala jako palivo, emise představovala voda. Elektřina poháněla motory, které roztáčely přední kola.

Nexo jezdilo jako běžný elektromobil a chlubilo se výkonem 160 koní.

Palivová nádrž, postavená na zcela nové platformě, měla objem 150 litrů, tedy velký dojezd. A zatímco nabíjení běžného elektromobilu mohlo nějakou dobu trvat, Nexo bylo možné natankovat za pouhých 5 minut.

Jednou z nevýhod roku 2018 bylo, že vodíková čerpací stanice byla dostupná tak, jak bylo potřeba. Infrastruktura byla jednou z největších překážek při prodeji Nexo.

Nexo mělo působivou praktičnost, s dostatečným prostorem pro pohodlné sezení 5 dospělých. Kabina vypadala prémiově díky použití vysoce kvalitních materiálů, zatímco moderní velký dotykový multimediální systém a velký displej s informacemi o pohonu jí dodaly futuristický vzhled.

Součástí balíčku byly špičkové bezpečnostní systémy, jako je asistent pro udržení v jízdním pruhu, sledování mrtvého úhlu - pokročilejší funkce, která umožňovala zobrazovat živé obrazy s provozem za vámi, obrazy přenášené kamerami namontovanými ve vnějších zpětných zrcátkách, upozornění na příčný provoz vzadu a četné airbagy.

Nexo, vybavené i vzdáleným parkováním, dokázalo zaparkovat samo.

Autonomní jízda byla možná do 140 km/h a Nexo dokonce zpomalilo v případě, že byly po cestě přítomny rychlostní kamery.

Jednotlivé motorizace auta Hyundai NEXO (2018)