Jaguar F-Type Convertible (2017) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Jaguar
Model: Jaguar F-type Convertible


Jaguar F-Type Convertible (2017)
Zdroj: Thecarmagazine.com

Po prvním uvedení F-Type Convertible v roce 2013 Jaguar pokračoval ve vylepšování vozu a dělal jej rychlejším a atraktivnějším. V roce 2017 britská automobilka představila faceliftovanou verzi.

Jaguar byl jedním z nejznámějších výrobců roadsterů ve Velké Británii Kromě nových modelů v minulosti zářil modely jako XK120, XK180, D-Type nebo úžasný E-Type. Poté, co Jaguar přerušil vztah s Fordem, pokusil se a podařilo se mu znovu navázat spojení se svými minulými slavnými roadstery a představil F-Type.

Faceliftovaná verze obsahovala novou sadu světlometů s denním svícením ve tvaru L uvnitř. Přepracovaná maska chladiče se dostala do faceliftované verze. Vyznačoval se vodorovnou lištou a síťovinou. Konstruktéři nainstalovali nové nasávání vzduchu a rozdělovač ve spodní části a vylepšené nasávače vzduchu na bocích pro spodní nárazník. V zadní části zvýraznily podpisové LED svítilny již tak krásná zadní světla.

Uvnitř se F-Type 2017 vyznačoval lehkými štíhlými sedadly, která kombinovala ergonomicky optimalizovaný tvar s lepším pohodlím. Jejich rámy byly vyrobeny z hořčíkových slitin, což umožnilo zvětšit zdvih sedadla o 8 cm (3,15"). Středová konzola získala tři nové povrchové úpravy, které odlišují modely v této řadě: Jaguar F-Type se vyznačoval vroubkovaným hliníkovým povrchem. V R-Dynamic U modelů Delta hliníková povrchová úprava dodala sportovní nádech. Naproti tomu modely R se odlišovaly hliníkovou povrchovou úpravou Linear Vee s ikonickým „R“ vyrytým výrazně do povrchu. V celé řadě byl jako volitelný doplněk k dispozici povrchová úprava konzoly z uhlíkových vláken.

Pod kapotou měl F-Type z roku 2017 podobné motory jako jeho nefaceliftovaná verze a jako základní model přidal 2,0litrový přeplňovaný agregát.

Jednotlivé motorizace auta Jaguar F-Type Convertible (2017)

Benzín - MOTOR – 2,0 l 8AT (300 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1997 cm3
Výkon motoru 220.7 KW @ 5500 RPM
300 HP @ 5500 RPM
296 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 295 lb-ft @ 1500-4500 RPM
400 Nm @ 1500-4500 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 155 mph (249 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 5,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 8stupňová automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
ROZMĚRY
Délka 176,5 palce (4483 mm)
Šířka 75,7 palce (1923 mm)
Výška 51,5 palce (1308 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/64,9 palce (1 598/1 648 mm)
Rozvor 103,2 palce (2621 mm)
Světlá výška 3,9 palce (99 mm)
Objem nákladu 10,9 cuFT (309 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3406 liber (1545 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4244 liber (1925 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 26,7 mpg USA (8,8 l/100 km)
Dálnice 37,9 mpg USA (6,2 l/100 km)
Kombinovaný 32,7 mpg USA (7,2 l/100 km)
Emise CO2 163 g/km
Benzín - MOTOR – 3.0L V6 6MT (340 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2995 cm3
Výkon motoru 250 KW @ 6500 RPM
340 HP @ 6500 RPM
335 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 332 lb-ft @ 3500-5000 RPM
450 Nm @ 3500-5000 RPM
Palivový systém Přeplňované přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 162 mph (261 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 5,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
ROZMĚRY
Délka 176,5 palce (4483 mm)
Šířka 75,7 palce (1923 mm)
Výška 51,5 palce (1308 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/64,9 palce (1 598/1 648 mm)
Rozvor 103,2 palce (2621 mm)
Světlá výška 4 palce (102 mm)
Objem nákladu 10,9 cuFT (309 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3499 liber (1587 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4409 liber (2000 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 17,4 mpg USA (13,5 l/100 km)
Dálnice 30,9 mpg USA (7,6 l/100 km)
Kombinovaný 24 mpg USA (9,8 l/100 km)
Emise CO2 234 g/km
Benzín - MOTOR – 3.0L V6 8AT (340 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2995 cm3
Výkon motoru 250 KW @ 6500 RPM
340 HP @ 6500 RPM
335 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 332 lb-ft @ 3500-5000 RPM
450 Nm @ 3500-5000 RPM
Palivový systém Přeplňované přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 162 mph (261 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 5,3 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 8stupňová automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
ROZMĚRY
Délka 176,5 palce (4483 mm)
Šířka 75,7 palce (1923 mm)
Výška 51,5 palce (1308 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/64,9 palce (1 598/1 648 mm)
Rozvor 103,2 palce (2621 mm)
Světlá výška 4 palce (102 mm)
Objem nákladu 10,9 cuFT (309 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3521 liber (1597 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4409 liber (2000 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 20,1 mpg USA (11,7 l/100 km)
Dálnice 36,2 mpg USA (6,5 l/100 km)
Kombinovaný 28 mpg USA (8,4 l/100 km)
Emise CO2 199 g/km
Benzín - MOTOR – R 5.0L V8 8AT AWD (550 HP)
Počet válců V8
Objem válců 5000 cm3
Výkon motoru 404.5 KW @ 6500 RPM
550 HP @ 6500 RPM
542 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 502 lb-ft @ 3500 RPM
680 Nm @ 3500 RPM
Palivový systém Přeplňované přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 186 mph (299 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 4,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 8stupňová automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
ROZMĚRY
Délka 176,5 palce (4483 mm)
Šířka 75,7 palce (1923 mm)
Výška 51,5 palce (1308 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/64,9 palce (1 598/1 648 mm)
Rozvor 103,2 palce (2621 mm)
Světlá výška 3,9 palce (99 mm)
Objem nákladu 10,9 cuFT (309 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3847 liber (1745 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4740 liber (2150 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 14,5 mpg USA (16,2 l/100 km)
Dálnice 27,7 mpg USA (8,5 l/100 km)
Kombinovaný 20,8 mpg USA (11,3 l/100 km)
Emise CO2 269 g/km
Benzín - MOTOR – R-Dynamic 3.0L V6 6MT (380 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2995 cm3
Výkon motoru 279.5 KW @ 6500 RPM
380 HP @ 6500 RPM
375 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 339 lb-ft @ 3500-5500 RPM
460 Nm @ 3500-5500 RPM
Palivový systém Přeplňované přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 162 mph (261 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 5,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
ROZMĚRY
Délka 176,5 palce (4483 mm)
Šířka 75,7 palce (1923 mm)
Výška 51,5 palce (1308 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/64,9 palce (1 598/1 648 mm)
Rozvor 103,2 palce (2621 mm)
Světlá výška 4 palce (102 mm)
Objem nákladu 10,9 cuFT (309 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3536 liber (1604 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4519 liber (2050 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 17,4 mpg USA (13,5 l/100 km)
Dálnice 30,9 mpg USA (7,6 l/100 km)
Kombinovaný 24 mpg USA (9,8 l/100 km)
Emise CO2 234 g/km
Benzín - MOTOR – R-Dynamic 3.0L V6 8AT (380 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2995 cm3
Výkon motoru 279.5 KW @ 6500 RPM
380 HP @ 6500 RPM
375 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 339 lb-ft @ 3500-5500 RPM
460 Nm @ 3500-5500 RPM
Palivový systém Přeplňované přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 162 mph (261 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 4,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 8stupňová automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
ROZMĚRY
Délka 176,5 palce (4483 mm)
Šířka 75,7 palce (1923 mm)
Výška 51,5 palce (1308 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/64,9 palce (1 598/1 648 mm)
Rozvor 103,2 palce (2621 mm)
Světlá výška 4 palce (102 mm)
Objem nákladu 10,9 cuFT (309 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3558 liber (1614 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4519 liber (2050 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 19,6 mpg USA (12 l/100 km)
Dálnice 35,6 mpg USA (6,6 l/100 km)
Kombinovaný 27,4 mpg USA (8,6 l/100 km)
Emise CO2 203 g/km
Benzín - MOTOR – R-Dynamic 3.0L V6 8AT AWD (380 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2995 cm3
Výkon motoru 279.5 KW @ 6500 RPM
380 HP @ 6500 RPM
375 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 339 lb-ft @ 3500-5500 RPM
460 Nm @ 3500-5500 RPM
Palivový systém Přeplňované přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 162 mph (261 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 5,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 8stupňová automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
ROZMĚRY
Délka 176,5 palce (4483 mm)
Šířka 75,7 palce (1923 mm)
Výška 51,5 palce (1308 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/64,9 palce (1 598/1 648 mm)
Rozvor 103,2 palce (2621 mm)
Světlá výška 4,1 palce (104 mm)
Objem nákladu 10,9 cuFT (309 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3735 liber (1694 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4740 liber (2150 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 19 mpg USA (12,4 l/100 km)
Dálnice 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km)
Kombinovaný 26,4 mpg USA (8,9 l/100 km)
Emise CO2 211 g/km

Často kladené otázky k Jaguar F-Type Convertible (2017)


❓ Na jaké palivo jezdí Jaguar F-Type Convertible (2017)?

Automobil Jaguar F-Type Convertible (2017) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Jaguar F-Type Convertible (2017)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Jaguar F-Type Convertible (2017), je typ karosérie Convertible.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Jaguar F-Type Convertible (2017)?

Třída automobilu Jaguar F-Type Convertible (2017) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Jaguar F-Type Convertible (2017)

Další žhavé informace o Jaguar F-Type Convertible (2017) na internetu

TEST Jaguar F-Type Cabriolet 2.0 Turbo: Jsou auta, na která nelze zapomenout

TEST Jaguar F-Type Cabriolet 2.0 Turbo: Jsou auta, na která nelze zapomenout

10. 5. 2019 ... Čtyřválec může v britském sportovním voze připadat jako skandál. Všichni, kdo se vyžívají v zážitcích za volantem, by ale i tak měli ...

Nové Need for Speed: Unbound. Tuning se vrací! Projděte si seznam aut a zkoukněte nový trailer

Nové Need for Speed: Unbound. Tuning se vrací! Projděte si seznam aut a zkoukněte nový trailer

10. 10. 2022 ... BMW M4 Convertible 2017; BMW i8 Roadster 2018; Bugatti Chiron Sport ... Jaguar F-Type R Convertible 2019; Koenigsegg Regera 2016; Lamborghini ...

Audi R8 V10 Plus vs. Jaguar F-Type R AWD: Rychlost, nebo zábava

Audi R8 V10 Plus vs. Jaguar F-Type R AWD: Rychlost, nebo zábava

7. 6. 2016 ... Placatý německý supersport s atmosférickým desetiválcem o výkon 449 kW (610 koní). Kdyby tady stálo jenom tohle auto samotné, byl by to už tak ...

Jaguar F-type 2021 – bez šestiválce

Jaguar F-type 2021 – bez šestiválce

24. 3. 2020 ... K jejímu pohonu – ať už ve verzi Coupé nebo Convertible ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a ...

Jaguar F-Type SVR s pohonem všech kol se ukazuje na dalších fotkách

Jaguar F-Type SVR s pohonem všech kol se ukazuje na dalších fotkách

17. 2. 2016 ... Britský Jaguar vznikl v roce 1922 jak Swallow Sidecars Company, v roce 1945 dostal svůj současný název Jaguar Cars Limited. Výrobce sportovních ...

TEST Jaguar F-Type P450 RWD: Úsměv zmizel, všechno ostatní naštěstí zůstalo

TEST Jaguar F-Type P450 RWD: Úsměv zmizel, všechno ostatní naštěstí zůstalo

8. 11. 2020 ... Zbožňuji i pozici za volantem. Do sedadla zapadnete jako klíč do zámku a široký středový tunel neomezuje prostor pro kolena. Navíc je z auta ...

Audi R8 V10 Plus vs. Jaguar F-Type R AWD: Rychlost, nebo zábava - 2. kapitola

Audi R8 V10 Plus vs. Jaguar F-Type R AWD: Rychlost, nebo zábava - 2. kapitola

7. 6. 2016 ... Jak tak míříme na letiště do Dlouhé Lhoty, tedy přesně řečeno do areálu MAX Cars (díky za tuhle možnost!), bereme to přes Lochkovský tunel.

První jízda s Jaguarem F-Type 2020: Čtyřválec překvapí, osmiválec ohromí

První jízda s Jaguarem F-Type 2020: Čtyřválec překvapí, osmiválec ohromí

11. 2. 2020 ... Sportovní kupé a roadster Jaguar F-Type se pro rok 2020 dočkaly modernizace F ... Cyklus faceliftů je povinný i pro sebedokonalejší auto, takže ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: