Commander, postavený na stejné platformě jako Jeep Grand Cherokee, nabízel sedmimístnou variantu v balení, které vypadalo jako Jeep Cherokee XJ.Boxy, robustní vzhled a tvrdý postoj: to byly hlavní atributy vozu. Velitel.
První a jediná generace Jeep Commander byla veřejnosti odhalena v roce 2005 jako modelový rok 2006. Vyšší a delší než Jeep Cherokee, Commander byl v době svého uvedení na trh 2. největší sériově vyráběný Jeep v historii.
25. 8. 2006 ... Za rozumnou prodejní cenu nabízí unikátní kombinaci vynikajícího komfortu, nadprůměrných terénních schopností a robustnosti. K tomu neokoukaný ...
13. 8. 2007 ... Vrcholným agregátem je pak známý osmiválec 5,7 V8 HEMI s výkonem 240 kW (326 k) a točivým momentem 500 Nm. Maximální rychlost zde činí 208 km/ ...
9. 8. 2023 ... Nejvyšší rychlost N.A, EV 130 km/h, zrychlení 0–100 km/h za 6,3 s; spotřeba paliva WLTP 2,8–2,9 l/100 km, emise CO2 66–67 g/km, dojezd EV 45 km, ...
20. 8. 2021 ... Jeep toto jméno používá (a používal) už na několika světových trzích, přičemž vždy pro trochu jiný model s jiným zaměřením. Teď představuje ...
25. 1. 2013 ... Tyčkový rozvod OHV se dvěma ventily na válec vylepšuje systém MDS, který neznatelně přepíná z osmi na čtyři činné válce, pokud není potřeba ...
Jeep Commander - Přes relativně nevelký zdvihový objem a výkon motoru stačí štědrá dávka kroutícího momentu na razantní pružné zrychlení, na kterém téměř ...
30. 1. 2014 ... Na rozdíl od jiných SUV, vhodných více na silnici, zůstává Grand Cherokee terénním automobilem. Výbavy Summit (nová od MY 2014) a Overland ...
6. 9. 2010 ... Rozměry vozu se téměř nezměnily, nejvýraznější je delší rozvor o 135 mm, který je také zárukou většího prostoru pro cestující na zadních ...
26. 3. 2005 ... Jeep. Jeep, založený v roce 1941, zvítězil v soutěži vyhlášené americkou armádou. Od roku 1945 začal vyrábět i civilní terénní automobily. Je to ...
17. 1. 2013 ... Jeep Grand Cherokee: pro rok 2013 v novém · jeep-grand-cherokee-2013-(4) 73570 · jeep-grand-cherokee-2013-(7) 73573 · jeep-grand-cherokee-2013-( ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď