Publikované: 24.02.2023   Kategorie článku: Novinky, Osobnosti, Zajímavosti

Citroën DS je jedním z nejvýznamnějších a nejikoničtějších modelů v historii francouzského automobilového průmyslu. Odvážný design, vynikající výkon a technologické inovace, jako je hydropneumatická pérování, umístily Citroën DS na špičku automobilového průmyslu a jeho sportovní úspěchy jej učinily legendou. V tomto článku se podíváme na historii a zajímavé momenty tohoto kultovního modelu.

Citroën DS byl představen v roce 1955 na autosalonu v Paříži a okamžitě se stal jedním z nejvýznamnějších automobilů v historii. Tento vůz byl vybaven mnoha technologickými inovacemi, jako byla například hydropneumatická pérování a brzdy, které umožňovaly vynikající jízdní vlastnosti a pohodlí.

Design Citroënu DS byl velmi odvážný a futuristický. Jeho křídla byla výrazně prohnutá a měla aerodynamický tvar, což bylo novinkou v té době. Kromě toho byl Citroën DS vybaven velkými skleněnými plochami, které umožňovaly vynikající výhled z vozu.

Útok na prezidenta? DS si poradí i s teroristy

Citroën DS se stal velmi populárním a rychle se rozšířil po celé Evropě a USA. V roce 1957 byl Citroën DS použit jako dopravní prostředek pro francouzského prezidenta Charlese de Gaulla, který vůz zbožňoval a vděčil mu rovněž za svůj život, kdy díky spolehlivosti vozu přežil prezident pokus o atentát.

Ten se odehrál v roce 1962. De Gaulle se nacházel v Citroënu DS, který řídil jeho řidič, když byl na cestě z Paříže do Versailles. Na silnici se objevil vůz s teroristy, kteří hodili granát na Citroën DS a způsobili velké škody. Vůz však díky svému hydropneumatickému pérování dokázal pokračovat v jízdě, ačkoli byl vážně poškozen.

De Gaulle, který byl v autě s manželkou a dalšími spolupracovníky, zůstal po celou dobu klidný a při pohledu na zpětné zrcátko si dokonce všiml, že po něm jde jeden z teroristů. Jeho řidič se však rozhodl pokračovat v jízdě a de Gaulle tak byl včas zachráněn.

Tato epizoda se stala pro Citroën DS velmi důležitou, protože ukázala, jak odolný a spolehlivý vůz je. Navíc tato událost přinesla Citroënu mnoho pozornosti a publicity a zvýšila prestiž značky.

De Gaulle byl velkým obdivovatelem Citroënu DS a měl dokonce svůj vlastní modrý DS s označením "1 PR 75". Tento automobil je dnes vystaven v muzeu v Mulhouse ve Francii a připomíná jednoho z nejslavnějších francouzských prezidentů a jeho vášeň pro legendární model Citroën DS.

Jak Citroën porážel Porsche a Ferrari

Jedním z nejvýznamnějších okamžiků v historii Citroënu DS byla jeho účast na legendární Rallye Monte Carlo v roce 1959. Citroën DS dokázal porazit mnoho silných soupeřů, včetně Porsche a Ferrari, a získal první místo v kategorii velkých sedanů. Tento úspěch posílil pověst Citroënu DS jako vynikajícího sportovního vozu.

Kromě svých technologických inovací a sportovních úspěchů se Citroën DS stal také symbolem francouzského stylu a elegance. Jeho odvážný design a vynikající výkon přitahovaly pozornost mnoha celebrit, včetně Brigitte Bardot, Alaina Delona a Francise Bacona.

Citroën DS se vyráběl až do roku 1975 a v té době se stal jedním z nejikoničtějších automobilů v historii. Dodnes je Citroën DS velmi oblíbený mezi sběrateli a fanoušky automobilového designu a jeho vliv na vývoj automobilového průmyslu je nepřehlédnutelný.

Významné milníky z historie Citroënu DS:

Citroën DS byl představen na autosalonu v Paříži v roce 1955.

Byl vybaven mnoha technologickými inovacemi, jako byla hydropneumatická pérování a brzdy.

Design vozu byl odvážný a futuristický s aerodynamickými křídly a velkými skleněnými plochami.

Citroën DS se rychle rozšířil po celé Evropě a USA a stal se symbolem francouzského stylu a elegance.

V roce 1957 byl Citroën DS použit jako dopravní prostředek pro francouzského prezidenta Charlese de Gaulla.

V roce 1959 Citroën DS zvítězil na legendární Rallye Monte Carlo v kategorii velkých sedanů.

V roce 1967 byla představena luxusní verze Citroën DS s názvem DS Pallas.

Citroën DS se stal oblíbeným vozem mnoha celebrit, včetně Brigitte Bardot, Alaina Delona a Francise Bacona.

Výroba Citroënu DS skončila v roce 1975 po 20 letech výroby.

Dodnes je Citroën DS velmi oblíbený mezi sběrateli a fanoušky automobilového designu a jeho vliv na vývoj automobilového průmyslu je nepřehlédnutelný.

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: charles de gaulle, citroen, citroen ds, classic citroen sm

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: