Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Exotic
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Lamborghini
Model: Lamborghini 350 Gt/ 400 Gt

Lamborghini představilo 350 GT v roce 1965 a ve stejném roce jej nabídlo s větším motorem, přejmenovaným na 400. Hlavním cílem Ferrucia Lamborghini bylo porazit Enza Ferrariho v jeho vlastní hře, ale k tomu muselo od něčeho začít. 350 GT bylo to „něco“. Na rozdíl od Ferrari nechápal, že nový motor potřebuje jinou karoserii, zvlášť když 350 GT bylo úplně nové.

Autobazary Carozzeria Touring navrhli vůz s dlouhou kapotou, ale pokazili to neinspirovanou dvojicí dvojitých světlometů. Tak byli schopni snížit střední přední část. Mřížka chladiče seděla níže a lemovaly ji chromované nárazníky. Krátká kabina měla zkosené a zakřivené čelní sklo a šikmá záda. Zatímco výrobce karosérií nechal vůz vypadat jako GT, hnací ústrojí jej přeměnilo na superauto té doby.

Uvnitř automobilka nainstalovala objemnou palubní desku se středovou konzolou vysunutou směrem ke středové konzole. U vozidel z té doby to bylo neobvyklé. Jeho tříramenný volant měl uprostřed logo Lamborghini zuřícího býka. Automobilka vzadu nainstalovala lavici pro dva, ta ale příliš místa na nohy neposkytla.

Pod kapotou měl 350/400 motor V-8 napájený šesti karburátory. Jeho 4,0litrový zdvihový objem poskytoval 320 koní, což bylo na tehdejší dobu vhodné. Lamborghini jej spárovalo s pětistupňovou manuální převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Lamborghini 350 Gt/ 400 Gt GT (1965)