Aventador SVJ Roadster byl poprvé představen na ženevském autosalonu 2019. Je to druh vozidla, který si někdo může užít jen s jednou osobou, stejně jako běžná verze SVJ, ale nyní s otevřenou střechou pro ještě více vzrušující. Zkušenosti.
Aventador S Roadster nastoupil do bot svého bratra, ale se zatahovací čepicí na hlavě. Také nosí trochu jiné oblečení.
Po jejím převzetí koncernem Volkswagen začala automobilka Lamborghini rozšiřovat modelovou řadu a diverzifikovat každý jeden model, který měla ve stáji.
Aventador SV Roadster kombinuje nejsportovněji zaměřené a nejrychlejší sériové Lamborghini, Superveloce, se vzrušením, které může poskytnout pouze vůz s otevřenou střechou. Vzhled a výbava jsou téměř stejné jako u modelu kupé, se změnami vzadu. umožňující odnímatelnou střechu.
Po úspěšném uvedení Aventadoru v roce 2011 Lamborghini pracovalo další rok na vývoji a uvedení verze roadsteru, která byla jen o něco těžší, ale stejně rychlá jako kupé. U běžných kabrioletů, když konstruktér sundá střechu, musí přidat větší hmotnost podvozku, aby se zlepšila tuhost vozu. U roadsteru Aventador muselo Lamborghini přidat 50 kg (110 liber), což pro motor o výkonu 700 koní nic neznamená.
12. 11. 2012 ... Důležitou úlohu v konstrukci modelu Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster hrají sloupky za předními dveřmi spolu se stěnou před motorem. Horní ...
12. 11. 2012 ... Automobilka Lamborghini oficiálně představila otevřenou verzi modelu LP 700-4 Aventador. Oproti klasickému provedení je těžší pouze o 50 ...
FAQ: Cena Lamborghini Aventador S Roadster 2023 ... Dobrý den, plánuji letos koupit nové roadster Lamborghini Aventador S Roadster a zajímala by mne jeho cena.
Hmotnost motorizací Lamborghini Aventador S Roadster: · 1575 kg · 2000 kg · 1625 kg · 2000 kg celková. Podobně těžké vozy roadster (nejvyšší třída) ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď