Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Lamborghini
Model: Lamborghini Murcielago Roadster

Lamborghini řezalo střechu Murcielago LP640 a v roce 2007 jej přeměnilo na jeden z nejrychlejších roadsterů na světě. Italská automobilka představila na ženevském autosalonu 2006 faceliftovanou verzi Murcielago z roku 2001. V prosinci pro něj na mezinárodním autosalonu v Los Angeles přišla s otevřenou verzí s aktualizovaným motorem a stala se po svém kupé druhou nejlepší volbou na trhu superaut.

Pod krátkým předním převisem byla nová brada a vzadu automobilka nainstalovala vytvarované víko motoru s několika průduchy. Auto bylo velké a silné. Jeho postavením jednoho z největších supersportů, které kdy bylo vyrobeno, otřásly další výrobci automobilů, včetně Porsche a samozřejmě tradičního konkurenta Ferrari. V zadní části se na spodní straně nacházela koncovka výfuku obřích rozměrů. Dalo by se snadno zaměnit s odvodněním za ulici.

Luxusní interiér obsahoval kožená sedadla, kůží potaženou palubní desku a středovou konzolu a hliníkové pedály. Jeho řadicí páka byla přímo ze středové konzoly. Lamborghini nainstalovalo odnímatelnou plátěnou střechu s několika vzpěrami, které ji zpevňují, což majiteli umožnilo sejmout a uložit ji do předního kufru. Byl tak lehký a chatrný, že automobilka doporučila, aby řidič s namontovanou střechou nepřekračoval rychlost 100 mph (160 km/h).

Pod kapotu Italové nainstalovali stejný motor Longitudinale Posteriore (zadní podélný), který poskytoval 640 koní. Lamborghini jej spárovalo výhradně se šestistupňovým manuálem, který posílal sílu do všech zatáček.

Jednotlivé motorizace auta Lamborghini Murcielago Roadster LP 640 (2007)