Ardea se narodila před 2. světovou válkou a byla nejmenším sourozencem Lancie Aprilia. Vyráběla se ve čtyřech sériích a druhá začala hned po skončení války. Italové věděli, že si musí pospíšit.
Zatímco v některých částech Itálie se z trosek stále kouřilo a auta byla na silnicích stále vzácným pohledem, vrátili se dělníci do továrny Lancia, očistili nástroje a znovu zahájili výrobu. Lancia se musela znovu narodit. A dokázali to s předválečnými modely a Ardea byla perfektní auto pro zničenou zemi.
Ardea byla ideální pro tyto okamžiky v historii. Krátký, ale se čtyřmi dveřmi, snadno ovladatelný a s konstrukcí karoserie na rámu byl vhodný pro jízdu na nezpevněných nebo poškozených cestách. Přední světlomety byly namontovány na přední blatníky a díky novému elektrickému systému umožňovaly lepší výhled v noci. Šikmá záda zakrývala slušně velký kufr, který se otevíral z horní strany. Na zadních panelech za dveřmi byl boční ukazatel, který byl při změně směru vysunut směrem ven.
Pro přístup do interiéru měl vůz čtyři dveře. Zadní byly zadní výklopné (sebevražedné dveře) a chyběl B-sloupek. Kovová palubní deska byla jednoduchá, s několika zaoblenými ciferníky. Jako stylingový prvek měl volant tříramenný design písmene T. Ve skloněné zádi měl vůz kufr s víkem, které se otevíralo z horní strany.
Pod krátkou kapotou se nacházel velmi malý motor V4. Má objem pod 1 litr, což stačilo na přepravu čtyř lidí. Byl spojen se 4stupňovou manuální převodovkou. Největším vylepšením oproti první sérii byl 12voltový elektrický systém.
11. 6. 2021 ... ... Lancia, tu prudce brzdíte společně s předválečným Bugatti. A všechno ... Auto 6 · Jestli jsou rodiče známí, nebo ne, není vůbec relevantní ...
